grazdano4ka - "Дурацкое" хобби

[Elf78]

Нет

Да.

[ZloeAloe]

Циник, на этом обычно написано большими буквами "Учебное", "ученическое", "школа", "студия", "академия", "ученическая линейка", "student grade" и всякое такое.

[CynicalCreature]

Нет

Да.

И сколько км ты отмахал на Салюте чтобы так смело это утверждать?

Циник, на этом обычно написано большими буквами "Учебное", "ученическое", "школа", "студия", "академия", "ученическая линейка", "student grade" и всякое такое.

Ээээ?

[ZloeAloe]

Соррян, не увидела, что это Эльф  

[Kstati]

Я не советовал, я глумился. Сорри    

А, ну тогда надо было посоветовать раму подрезать

[Чечевичка]

Про разные виды бисера я узнала в 8 лет из подаренной книжки про бисер Правда, клинский живьем увидела только через несколько лет и поразилась его грубой красоте, которая, кстати, отлично подходит для фриформа и воздушек. Как и златка, не понимаю ваще, зачем ее ругают.

Впрочем, на мой быдляцкий вкус, Прециозы уже хватает, чтобы делать абсолютно все. разве что для кирпичного плетения она не подходит, что есть, то есть. Но японский все равно жаба душит покупать, тем более, где его сейчас возьмешь (и Прециоза, видимо, тоже скоро закончится).

[Vermillion]

А как хорош  Тохо и МилХилл… ровненький, одинаковый. Красота. Но и стоит до жэ.

[Elf78]

И сколько км ты отмахал на Салюте чтобы так смело это утверждать?

Сколько км надо отмахать на КаАЗе, чтобы утверждать, что это грузовой автомобиль, а не автобус? Ряд признаков (геометрия и обусловленная ей посадка, покрышки, синглспид, ножной тормоз, складная рама, ригидная вилка с изгибом для удлинения базы) дают основание утверждать, что этот велосипед не предназначен для пересеченки. Еще раз медленно: н_е_п_р_е_д_н_а_з_н_а_ч_ е_н, а не его использование в таком качестве невозможно. Попа п_р_е_д_н_а_з_н_а_ч_е_н_ а, чтобы какать, но если кому-то хочется использовать ее в другом качестве  - нет препятствий патриотам, лишь бы в удовольствие.

Я не советовал, я глумился. Сорри    

А, ну тогда надо было посоветовать раму подрезать

Ноги!  

Соррян, не увидела, что это Эльф  

Эльф тоже не понял.

[Снайпер]

Прям всколыхнулись все вьетнамские флешбеки.
В районе моего второго класса отец вдруг спохватился, что что-то я не умею на велике кататься, и решил научить. Поскольку нормального детского велика не было (возможно, в самом начале нулевых их в принципе не было, или денег не было...), взяли взрослый женский велик двоюродной сестры.
Ну, естественно, эта гробина весила, как полменя, стащить ее из квартиры со второго этажа я не могла, поднять тем более, до педалей доставала едва-едва, руль повернуть толком не могла, при торможении оно заваливалось сразу и намертво, потому что удержать его вертикально я могла с трудом. На второй раз я с него навернулась и отказалась кататься дальше наотрез.
Ну а так да, "я же предлагал научиться, ты не захотела" и "велик дома есть, ты не катаешься".

[CynicalCreature]

Ряд признаков (геометрия и обусловленная ей посадка, покрышки, синглспид, ножной тормоз, складная рама, ригидная вилка с изгибом для удлинения базы) дают основание утверждать, что этот велосипед не предназначен для пересеченки. Еще раз медленно: н_е_п_р_е_д_н_а_з_н_а_ч_ е_н,

Сам придумал, сам обосновал?

[Zdesь был Leo]

Да-да, читая твой блог регулярно задаюсь подобным вопросом, только не "КАК", а "ЗАЧЕМ"?

С одной стороны, три таких велосипеда я спокойно паркую на балконе, а если велики будут покруче, то они туда просто не влезут.
С другой стороны, я еще в детстве научился такие велосипеды разбирать и собирать с закрытыми глазами. Если вел будет со скоростями и т.д. то я уже не ручаюсь в возможности качественного ТО и ремонта своими силами.

Но главное... я дество провел на "Десне 2". И эти крутые велики со скоростями... с ними ощущения не те. Они требуют другой посадки, они почему-то кажутся тяжелее. Сиденья опять же уродские. Со скоростями я так и не научился - или вел не едет, или на нем педали как чугунные. А на свой сел - я велосипеда не чувстсвую что он вообще где-то у меня есть, только на педали нажал - и он втопил.

[Рыжая ведьма]

Нет

Совершенно нормально кататься на салюте по легкой пересеченке.
Собственно бегать можно практически в любых кроссовках, хотя конечно беговые предназначены для бега.
А вот на хоккейных коньках фигурка принципиально невозможна. По причине отсутствия зубчиков.

[Охотница Ночи]

Я к тем, кому покупали не дорогое, но подходящее - и за счет этого все было ура. Я с "дружка" пересела на нормальный именно подростковый вел, на котором было крайне удобно - а потом перелезла на взрослый по габаритам, а на подростковом гоняли знакомые, у которых своего не было, и все были счастливы. По деревне гоняли днями только так. И сейчас бы ездила, да здоровье не позволяет, эх.

[Elf78]

С одной стороны, три таких велосипеда я спокойно паркую на балконе, а если велики будут покруче, то они туда просто не влезут.

С чего?

С другой стороны, я еще в детстве научился такие велосипеды разбирать и собирать с закрытыми глазами. Если вел будет со скоростями и т.д. то я уже не ручаюсь в возможности качественного ТО и ремонта своими силами.

Странный аргумент, как по мне. А на другие блага цивилизации он тоже распространяется?

Но главное... я дество провел на "Десне 2". И эти крутые велики со скоростями... с ними ощущения не те.

Ну это субъектив, тут не поспоришь.

Они требуют другой посадки

Посадка от наличия системы переключения передач не зависит вообще. Подозреваю, ты пробовал что-то а-ля МТБ, но но никто не мешает найти ситибайк "со скоростями" и с милой сердцу посадкой "я сижу на унитазе".

, они почему-то кажутся тяжелее.

Разве что визуально алюминиевый велик кажется массивнее за счет толстых труб. Правда, можно по незнанию купить ашанбайк сделанный "под люминь", но из водопроводной стали - это действительно будет тяжеленное уёпище.

Сиденья опять же уродские.

Из недавнего:
"Блин, где нормальное велосипедное седло купить, в магазинах какие-то стринги с дырками - срам один"  
На самом деле, седло не приварено намертво к велоспеду "со скоростями", его поменять можно.

До относительно недавнего времени велосипед "со скоростями" у нас был представлен т.н. "горными велосипедами" - толстая рама, руль-палка, седло-стринги, покрышки-говнодавы, вилка-амортизатор. Чуть ли не единственной альтернативой был шоссер. Те, кто практиковал походы и просто неспешные прогулки, в меру возможностей колхозил из "горняков" более комфортные варианты. Но сейчас достаточно готовых решений с изящными хромолевыми рамами, удобными седлами, тонкими (но не совсем шоссейными) покрами, загнутым рулем. Были б деньги.
Современный туринг - это во многом старый добрый дорожный велосипед, но с достижениями прогресса в виде ручных тормозов и тех самых скоростей. Но дорого, да, часто переколхозить БУшный МТБ оказывается дешевле. Благо велосипед сейчас - это конструктор с заменяемыми деталями.

P/S Посадка - это вообще целая наука. Сейчас в тренде байкфит, но там больше про скорость, а не про удобство.

[Cunt]

"Блин, где нормальное велосипедное седло купить, в магазинах какие-то стринги с дырками - срам один"  

А вам вот такое нужно?

[Green Boar]

[Zdesь был Leo]

Подозреваю, ты пробовал что-то а-ля МТБ

Да. Лет пятнадцать назад у нас стали популярны прокаты велосипедов, и там были типа МТБ. Разные, от откровенных ашанов до вполне пристойных GT.  Но по ощущениям они все были неудобны.

Балкон... Балкон тупо маленький. Три складных вела туда помещаются, и место остается постоять. А три полноразмерных - не влезут.

Мечтаю об автономном и самодостаточном обслуживании автомобиля, но увы.... пока что рук, знаний, способностей и средств хватает только на автономное техническое обеспечение семейного велопарка. (((

[Elf78]

Балкон... Балкон тупо маленький. Три складных вела туда помещаются, и место остается постоять. А три полноразмерных - не влезут.

Складников "со скоростями" - полно! Многие на планетарной втулке, она в принципе в обслуживании не нуждается, насколько я знаю (но не углублялся в эту тему).

Да. Лет пятнадцать назад у нас стали популярны прокаты велосипедов, и там были типа МТБ. Разные, от откровенных ашанов до вполне пристойных GT.  Но по ощущениям они все были неудобны.

Во-первых, непривычно. Первое, что я сдалал, сев на ашан - поднял руль  . Мог весьма эпично навернуться с рулем в руках,но повезло. Навернулся первый раз только через год, когда переднее колесо вместе с вилкой решило, что дальше никуда не поедет.
Вообще удобство надо оценивать, проехав километров 50, но таки да, МТБшная посадка не всем подходит для длительных заездов, многие турят с почти прямой спиной. В идеале руль должен позволять менять посадку при желании.

[ГОСТ_8239-89]

У меня джамис с подседельным штырем амортизирующим - это лучшее изобретение любителей жоп. И нормальное седло. Поклонники верхопоп прочили - А через 100 км ты взвоешь!
Никуя. Комфортная посадка, никакой нагрузки на руки, на пересеченке и щебне сижу.

[ZloeAloe]

Зашла мимоходом за парой карандашиков почти на 10к... и ведь всё нужное и всё дёшево, и даже не на половину рюкзака. Вот реально, с рисованием даже на уровне хобби из простых материалов никаких денег на бухло и наркоту не останется точно.

[Ыш]

Оу. Меня пугают складные велосипеды.

Я катаюсь на Стелсе, и кроме веса у меня к нему за 8 лет ни одной претензии. Да и вес серьёзным минусом был только когда я жила на 5 этаже без лифта.

[Zdesь был Leo]

Оу. Меня пугают складные велосипеды.

Они не страшные. Главное - не пытаться поехать, когда он в сложенном состоянии.
Стелсы разные. У мну тоже стелс и он складной. Стелсы у нас делают, поэтому я на них собаку съел)))))