Форум проекта "Килл Ми Плз"
Все разделы => Обсуждаем истории => C zadolba.li => Тема начата: MyDuck от 10 Октября 2020, 13:50:47
-
https://zadolba.li/story/33700 (https://zadolba.li/story/33700)
Отчего там, где надо отвечать головой, так много безголовых?
Задолбали таксисты. Я понимаю, что когда платишь за поездку 150р, глупо ждать лимузина, за рулём которого будет красавец в смокинге, а внутри — играть классическая музыка и ждать икра с шампанским, но можно же просто не быть тупым бараном?
Приехала в гости к подруге в другой город. Надолго, поэтому у меня с собой чемодан высотой и весом с половину меня. Соответственно, вызываем такси и уточняем, что у нас большой багаж, а также что нужна сдача с 500р.
Приезжает такси номер один:
— Ой, а у меня в багажнике инструменты.
И правда, в багажник не влезет даже мой небольшой рюкзачок.
— Мы же написали в комментарии, что у нас большой багаж!
— Ну я ж не думал, что настолько большой!
Класть чемодан в салон водила отказывается, потому что мы испачкаем ему сиденья. В общем, на этой машине уехать не получается. Ещё и списывают с карточки 50р за ложный (!) вызов. Как мы эти деньги возвращали — это отдельная грустная история.
Вызываем уже через другой сервис. Комментарий тот же — большой чемодан, сдача с 500р.
Приходит в чат сообщение, что машина подъехала, но ему неудобно разворачиваться на этом пятачке, поэтому, не сложно ли нам пройти 100 м? Сложно, потому что нужно лезть через забор, а у нас чемодан на 30 кило. Помочь перекинуть чемодан через ограду водила отказывается.
Так, и этого посылаем лесом. Тут хоть денег ни за что не требуют.
Третья попытка. Опять пишем в комментарии про чемодан и 500р. Слава Богу, удаётся сесть в машину! Но по приезду в пункт назначения выясняется, что водятел только вышел на работу, и денег у него вообще нет. Нет, по карте или переводом на телефон нельзя, только наличка. Что ж ты, дорогой, взял заказ? Ответ был фееричен:
— А я думал, что вы успели разменять.
Тут мы с подругой уперлись рогом и сказали, что из машины не выйдем, пока сам таксист не найдет размен. Водила естественно начал быковать, но мы предложили позвонить диспетчеру. И о чудо! Сдача тут же нашлась.
Я работаю в продуктовом магазинчике в подвале многоэтажки. Вот ни разу не гастрономический бутик, но я почему-то к своей работе отношусь ответственно. Я улыбнусь покупателю, помогу выбрать товар, поблагодарю за покупку и пожелаю хорошего дня.
Дорогие таксисты, что мешает вам вести себя так же?
https://zadolba.li/story/33720 (https://zadolba.li/story/33720)
Любишь кататься — люби и денежки платить
Знаете, за 150 рублей вообще несколько наивно ждать, что к вам приедет такси, а не бомбила из 90-х, замаскировавшийся под жёлтую машину с шашечками.
Давайте посчитаем. Предположим, длина вашей поездки — километра четыре. Ехать к вам, например, один километр. Может меньше, может больше, возьмём приблизительно. Времени на такой заказ, опять же, примерно, потребуется минут 15 — пока вы погрузите свой чемодан, пока водитель развернётся, постоит на паре светофоров и высадит вас возле вокзала.
Теперь вычтем из стоимости поездки комиссию агрегатора, бензин, амортизацию автомобиля, мойку и т. д. — получится очень скромная сумма. Хорошо, если рублей 70 останется. То есть в час такой водитель получает где-то 200. За работу, в которой требуется быть постоянно внимательным, в напряжении, при этом не забывать о вежливости и расчете с клиентом.
Вы, правда, верите в 2020 году, что это нормально?
И вот такие, как вы, и задолбали — тем, что стремясь сэкономить каждый рубль там, где не надо, вы поощряете и плодите этих горе-таксистов. Рискуете своими здоровьем и жизнью, садясь к неизвестным шашечникам, и мешаете нормальным водителям — ведь спрос рождает предложение, и вот все улицы усеяны профанами, не умеющими ездить, паркующимися где попало, подрезающими и нагло нарушающими ПДД. Когда поездка стоит 150 рублей, каждая секунда на счету.
А самое смешное, когда вы за эти 150 рублей ещё и требуете комфорта — и сдачу вам принеси, и к двери подъедь. Я не таксист, но на месте оных внёс бы вас в чёрный список.
Мораль — хотите ездить с удобством, привыкайте и платить адекватные деньги. Нет — не жалуйтесь.
https://zadolba.li/story/33747 (https://zadolba.li/story/33747)
Законы жанра
Вот и сюда добрался жанр «А что вы хотели за N рублей?!»!
Это риторический вопрос или вы, правда, интересуетесь? Если да, то отвечу, так уж и быть. У любого сервиса есть какие-то неписаные правила.
За дешёвое такси — цену которого, кстати, выставил вовсе не пассажир, а перевозчик! — никто из адекватных людей не ждёт сервиса, как от персонального водителя на лимузине. Но уж минимальной адекватности — водитель говорит на языке страны, в которой работает, хотя бы настолько, чтобы понять требования пассажира, не пьян, не страдает дезориентацией в пространстве и не пытается убить и ограбить тех, кого везёт — ждут.
Обычная сетевая кофейня — не мишленовский ресторан, это понятно. Но это не значит, что плевки в компот, официанты с опасными заразными болезнями, хамство и кишечная инфекция массового поражения от десертов — это нормально, и вы сами виноваты, что хотели сэкономить и не пошли в заведение с фейс-контролем и записью за полгода.
Одежда не должна вызывать химических ожогов третьей степени при соприкосновении с кожей, даже если это масс-маркет, а не штучный товар, который для вас пошил Джорджо Армани лично.
Ну, и так далее. Но граждане в белых польтах, которые, похоже, просто хотят похвастаться своим более высоким уровнем потребления, задолбали.
Вангую, что второй автор таксист, пусть даже если сейчас в такси не работает - рассуждения такие, специфичные.
-
Пассажир платит цену, которую назначил агрегатор такси или фирма такси. 150 руб - так 150 руб.
Судя по истории, что они вызывали такси и писали комментарий, то это явно официальное такси, а не бомбила.
Но кстати, даже бомбила должен подъезжать туда, где стоит пассажир, находить сдачу и место для багажа. Иначе как они собираются деньги зарабатывать?
-
200 рублей в час - это 1600 рублей в день. Учитывая то, что большинство таксистов работает без оформления, налог с этой суммы удерживаться не будет. Около 35к в месяц у него получится, если работать не напрягаясь. Не миллионы, согласна, но даже за такие деньги работать надо нормально. Вообще, за любые деньги надо работать нормально, и рассуждения "мне мало платят, поэтому я не буду хорошо работать" - тупые. Не знаю, как там всё устроено в такси, но вряд ли водителю, на которого куча негативных отзывов от клиентов, дадут водить бизнес-класс. Так и останется в экономе сидеть.
Пассажир платит цену, которую назначил агрегатор такси или фирма такси. 150 руб - так 150 руб.
В большинстве такси сейчас можно выбрать между экономом за условные 150, комфортом за 200 и бизнесом за 1000. Выбирает пассажир.
-
А почему претензии к пассажирам, а не к перевозчикам?
-
А почему претензии к пассажирам, а не к перевозчикам?
Ну как же, он бедный страдает, работая за 200 рублей в час, а в его положение никто не входит!
-
Ага, а в период большого спроса поездка за 200 рублей стоит 600. Знаем, проходили.
Если автору так тяжело работать за 150 рублей, пусть меняет работу.
-
От второго автора подгорело. Почему это пассажир должен считать, сколько водитель тратит на проезд к точке вызова? Читаю такие истории и хочется работникам сервиса просто денежки отдавать, глаз на них не поднимать и вообще ничего не просить. Услуги? Нет-нет, так берите деньги, принесу, куда скажете. ;D
-
Вообще, я считаю, что работа в сфере услуг - она не для всех. И второму автору она явно не подходит по складу характера.
-
Откуда взялись 4 км, интересно?
Я с тяжёлыми пакетами и один километр на такси еду. И как раз около 120-150 рублей плачу, больше не готова.
Странно, что там вообще наличка какая-то фигурировала. Если у тётки есть карта, так выбрала бы сразу в приложении оплату картой и всё.
В большинстве такси сейчас можно выбрать между экономом за условные 150, комфортом за 200 и бизнесом за 1000. Выбирает пассажир.
Так это будут разные машины с разными водителями. Ты не можешь выбрать эконом и написать там, что ты заплатишь 300, а не 150. Можно оставить чаевые, но это ещё неизвестно, кто оставит, кто не оставит. То есть водитель соглашается на эти 150.
-
В большинстве такси сейчас можно выбрать между экономом за условные 150, комфортом за 200 и бизнесом за 1000. Выбирает пассажир.
"Обожаю" такую логику. В моем городе бизнеса нет вообще, комфорт есть, но где?
Езжу минимум два раза в неделю, вызываю обычно на две точки, каждая примерно в 10 мин. от центра. И почти всегда жду минут 10, чтобы появилась машина. Любая, ибо приложение выдает "нет машин поблизости". Комфорт - ждать часа два, проверено. Да и разницы не увидела вот совсем, кроме цены - и не на 50 рублей, а в 2,5 больше. Ну ни разу не комфортно.
-
В Москве в яндексе машин "эконом" практически нет, часто приезжает комфорт. И они отличаются только марками машин. Водители и там и там долбоклюи. Но в экономе шанс немного повыше нарваться. Что не дает права водителям тарифа эконом не пристегиваться, разговаривать по телефону и водить как бабуины.
-
В комфорте обычно чуть лучше сама тачка, имхо.
-
И фсе.
-
Вообще агрегаторы такси это зло. Кадрами не занимается вообще никто.
-
А раньше можно подумать занимались. Просто нужен контроль над агрегаторами, чтобы они были заинтересованы в наборе адекватных водителей.
Кстати, сейчас планируют заставить агрегаторов предоставлять данные всех таксистов, которые у них работают.
-
Второй автор очень странный. Так обычно раньше думали таксисты на вокзал и аэропортах. Один раз свожу с огромной наценкой и всё.
Такси подразумевает какой-то уровень сервиса.
Я пойму, если таксист не пойдет грузить мне сумки в багажник в экономе. или не будет воды и зарядки.
Но приезжать туда, куда такси было заказано, а не туда куда удобно это базовая вещь.
К счастью это частично решается рейтингом в сервисе и тем, что плохим водителям или не дают заказы или не дают хорошие заказы.
Я пока жил в казахстане привык к суровым зимам. И часто любая выползк из дома дольше 5 минут делалась на такси. Никто не жаловался
-
Мне это нравится. Агрегатор: "Услуга стоит Х рублей плюс-минус хвост в зависимости от условий". Потребители: "Ок". Автор одной из задолбашек: "Как вам не стыдно, платя жалкие Х рублей, ожидать чего-то хорошего?!"
У нас тут довольно дурная застройка, что есть, то есть, и если таксист путается, заезжает не туда и задницей выруливает - я не заедаюсь. А вот когда они начинают качать права по принципу "а вы не туда просили подъехать (туда-туда, маршрут выстроен по карте), а я на месте, это вас тут нет (солипсист фигов), а я вас в приложении не вижу (а я вас вижу, просто подползите в указанную точку, я вам помашу), а мне не сказали, что четвертый подъезд - это не второй", я... теряюсь, что ли. Потому что вроде пока еще в здравом уме, на что рассчитывают эти люди?
-
о, таксисты это любимая тема для подгорания жопы, особенно в последнее время. хз, ковид ли так сказался или что.
в одном агрегаторе теперь появились функции
"договориться о цене с водителем" и "ускорить поиск путем увеличения стоимости поездки"
так водятлы теперь стоят десятками в районе, но не берут заказ, выжидают, пока клиент увеличит сумму с условных 150р до 300. ну удачи им, чо, пока они выстаивают, в другом агрегаторе берут заказ за 150.
какой-то неадекват как-то предложил мне поездку в ветклинику за два косаря, а когда я отказалась, не давал другим водителям сделать мне предложения, и маниакально продолжал выставлять свои две тысячи, пока я не пожаловалась оператору.
во втором агрегаторе часто карта не подгружается, и ты не видишь, где водитель находится. а автоответчик с сообщением, через сколько подъедет машина, иногда обманывает. недавно был случай, машина должна была приехать якобы через десять минут, на самом деле приехала через две. водятел почему-то решил мне не звонить, что он приехал раньше, а ждал, пока автоответчик через десять минут сообщит мне о том, что пора выходить. и когда я вышла, он заблочил двери авто, и стал орать, что он меня не пустит в машину, потому что "надо выходить раньше!"
естественно, я пожаловалась, но пришлось стоять на ветру, ждать другую машину.
ну и мое любимое, как раз про "чего вы ждёте за такие деньги"
была у врача, смотрели глазное дно. нанесли капли, от которых зрачки расширяются и ты потом на свету ничего не видишь. я вызываю такси, стою, жду. он останавливается на противоположном конце скоростной дороги без перехода в этом месте, и бухим вдрабадан голосом по телефону предлагает мне, фактически слепой в тот момент, "как-нибудь перебежать", потому что "я за такие деньги ехать разворачиваться не собираюсь!"
ну и отдельная категория, это челы, которые свысока рассказывают тебе, что они вообще снизошли до заказа, потому что им по пути, а так-то они бизнесмены и занимаются реальными делами. зачем мне эта инфа, я хз. тем более, что часто видно, что это неправда.
-
С меня как-то таксист взял дополнительные 20 руб.за то, что открыл багажник. Сказал, что услуга багажа оплачивается отдельно, ведь для этого таксит должен совершить дополнительные действия - нажать на кнопку. Я спросила, могу ли я без доплаты засунуть свой грязный чемодан на пассажирское сиденье, он ответил, что без проблем могу, ибо это не будет считаться услугой. Видимо, человеку проще вымыть машину, чем нажать кнопку открывания багажника.
-
Пользуюсь Яндекс-такси, как-то в последнее время даже и вспомнить нечего, все в адеквате. Да если честно и за всю многолетнюю историю поездок могу пожаловаться разве что на водителей, которые берут заказ, передумывает, а потом вместо того чтобы самим отменить едут хз куда, ждут, пока я сама отменю. А я время в это время теряю!
А те водители, которые всё-таки ехали на заказ, нормальные были. Ну бывает ошибались, вставали не там, ехали не туда, но никто не бычил при этом. Одного только неприятного дядьку могу вспомнить, который мне заявил с претензией такой, когда я села на сиденье "У меня в машине здороваются", я поздоровалась, сам он при этом здороваться не стал >:(, ещё и курить попросил, тоже мне учитель вежливости нашелся. Но довёз до места и фиг с ним, даже ему я 5 звезд влепила (я вообще их всем ставлю, так как явных неадекватов тьфу-тьфу не было, как я уже написала выше). А ездила я в принципе достаточно часто и много... Сейчас уже меньше, надо ж экономить всё-таки.
-
мы как-то решили собраться на даче у одного из моих знакомых по спорту. собрались. одна пожилая пара добралась туда на такси. посидели, хорошо провели время. решили по домам ехать.
пожилая пара звонит в такси. туда ж на дачи их тоже на такси доставили без особых проблем. а с поездкой обратно получился затык. "ах, мы в упор не знаем где это". но нас же уже сюда привез кто-то из ваших коллег? "да, привез, но его смена уже закончилась, а кроме него никто не знает где эти ваши дачи. навигатор их не показывает!"
а, думаю, хренли, не хотят, значит им не надо заработать.
отвезла стариков домой. показывает навигатор эти дачи или нет, до сих пор не знаю, надо бы проверить.
нашим ипеням до всего этого далеко, онлайн-шмонлайн, приложения и все такое. но если позвонил - приедут, школьников возят, инвалидов на колясках, любой каприз за ваши деньги.
-
Где вы таких берёте? Мне один таксист помог пересесть с коляски в машину, собрал коляску, уложил в багажник, довёз, достал и разобрал коляску, посадил меня, ещё и по пандусу до дверей поликлиники дотолкал, а на "спасибо" ответил "Выздоравливай, дочка, я за тебя Аллаху помолюсь".
Другой не хотел брать сто рублей за поездку.
Третий спросил "хотите музыку? Какую вам?" и устроил мне полный Accept greatest hits.
Четвёртый не мог проехать шлагбаум и полдороги извинялся, что нам пришлось идти пятьдесят метров.
Пятый...
Десятый...
Хорошие, вежлиыые, добрые люди.
-
Чтоб второму автору в больничке райцентра в разрез засовывали тампоны от предыдушего пациента, потому что а что вы хотите при зарплате в 35к у хирурга и 20к у операционной сестры.
А самое смешное, когда вы за эти 150 рублей ещё и требуете комфорта — и сдачу вам принеси, и к двери подъедь.
Это не комфорт, это минимальная норма.
Комфорт это когда водитель дверь тебе выходит открыть, а сдачу выдает удобным видом, а не 100 рублей монетками по рублю.
-
в одном агрегаторе теперь появились функции
"договориться о цене с водителем" и "ускорить поиск путем увеличения стоимости поездки"
Это в каком? :o
Я до сих пор возмущена рейтингом, который выставляют пассажирам в Яндекс.такси. Люди, которые не пристегиваются за рулем, будут ещё оценивать, насколько вежливо я сказала им "здрасте".
-
в одном агрегаторе теперь появились функции
"договориться о цене с водителем" и "ускорить поиск путем увеличения стоимости поездки"
Это в каком? :o
Я до сих пор возмущена рейтингом, который выставляют пассажирам в Яндекс.такси. Люди, которые не пристегиваются за рулем, будут ещё оценивать, насколько вежливо я сказала им "здрасте".
Ох, меня вот это тоже бесит. Как я уже написала выше, я не встречала явных неадекватов и всем, блин, ставлю 5 просто за то, что довез из пункта А в пункт Б, даже если вез на ржавом корыте, порываясь пару раз свернуть не туда.
При этом у самой меня рейтинг далек от 5, хотя я всем ставлю 5, права не качаю, в машине молчу, всем даю чаеые и т.д. и т.п. Максимум пару раз высказывала за то, что встал или свернул не туда, но без скандала. Но нет, кому-то поди не понравилось, что я слишком громко дверь закрыла или не поздоровалась, когда садилась в машину. И после этого вопрос, а кто слишком много хочет за 150 рублей, я или они?
-
Я до сих пор возмущена рейтингом, который выставляют пассажирам в Яндекс.такси. Люди, которые не пристегиваются за рулем, будут ещё оценивать, насколько вежливо я сказала им "здрасте".
Кстати, надо посмотреть, какой у меня рейтинг ;D
У меня с такси отдельная боль. До недавних пор мне несколько раз в неделю надо было ездить сначала из одного места в другое, а через несколько часов - обратно. А во втором месте навигатор ставит конечную точку у въезда на территорию, от которого пилить минуты три до нужного здания, около которого есть калитка. И статуя непонятно кому ;D Обычно я прошу таксистов высадить меня у этой статуи, а когда еду обратно, пишу в комментариях, что от нее меня надо забрать. Так вот, если в первых случаях я заранее могу сказать, мол, вон там над остановить, то когда надо ехать обратно, в 99% случаях таксист уезжает к шлагбауму :-\
-
А я не понимаю, что плохого в оценке клиентов. В любой компании, где клиент обслуживается не анонимно, вполне может существовать какая-то система рейтингов. Просто клиенту этого не видно.
В телефонных базах, кстати, тоже бывают комментарии о человеке, который по этому номеру телефона отвечает. Поскольку клиенты этого тоже не видят, там пишут и разные оценочные суждения.
А тут прям внезапность, оказывается клиентов тоже оценивают! Какой сюрприз)
Только при этом компания не скрывает этого. Я считаю, что это им в плюс, а не в минус. Могли бы как все остальные показывать оценки только другой стороне, а клиентов вообще не уведомлять, что существуют оценки. Это было бы лучше?
-
А я не понимаю, что плохого в оценке клиентов. В любой компании, где клиент обслуживается не анонимно, вполне может существовать какая-то система рейтингов. Просто клиенту этого не видно.
В телефонных базах, кстати, тоже бывают комментарии о человеке, который по этому номеру телефона отвечает. Поскольку клиенты этого тоже не видят, там пишут и разные оценочные суждения.
А тут прям внезапность, оказывается клиентов тоже оценивают! Какой сюрприз)
Только при этом компания не скрывает этого. Я считаю, что это им в плюс, а не в минус. Могли бы как все остальные показывать оценки только другой стороне, а клиентов вообще не уведомлять, что существуют оценки. Это было бы лучше?
Да, я считаю, что это было бы намного лучше. Нафига клиенту видеть, какой там рейтинг ему работники поставили? В любой сфере. Лично меня это оскорбляет.
-
У меня «Убер». В целом все очень прилично, хотя бывали казусы типа истерики водителя, что он за такую сумму меня не повезет, отменяй заказ, вот тебе сто рублей за отмену. ⊙﹏⊙ То есть ему было проще дать мне сотню за отмену вызова, чем отвезти за полторы. ;D Сотню не взяла, «Убер» деньги мне вернул, а я за сколько-то там с «Подорожника» доехала на прямом автобусе.
Вскоре после этого водители, как я понимаю, перестали видеть стоимость поездки. Видимо, не он один такой трепетный был.
И еще был джигит. Нарушал все правила, которые мог, ехал только рывками. На него написала пространнейшую жалобу, поскольку за время двадцатиминутной поездки он трижды подставлял пассажирскую сторону под удар. Спасибо водителям, которые смогли избежать ДТП с нами.
Больше и вспомнить нечего. Если поздно возвращаюсь, обязательно предложат проводить до парадной и проводят, если я соглашусь. Один раз, когда в командировку с коробками с КД (не спрашивайте, почему не на дисках — и на дисках тоже, у нас была своя атмосфера) ехала и меня никто из своих не мог проводить, водитель меня провожал и сажал на поезд. :D
***
Насчет рейтинга пассажиров я попыхтела недовольно, когда узнала. А потомв подумала, чего тут пыхтеть, и забила. Мы оцениваем, нас оценивают. Пренебречь! Вальсируем! ;D
-
О! Истории про такси!
У меня прибавилась новая интересная. (Не буду искать свои старые)
В общем, как-то недавно мы решили ехать на такси из дома подруги до нашего.
Водитель в целом был достаточно нормальный, но на набережной случился конфуз: не смотря на поздний час и пустую набережную, мы наткнулись на водителя, который ехал со скоростью 30 км/час в левой полосе.
Оттормозились.
Наш водитель решил, что настало время для "обучения", обогнал того водителя, резко оттормозился. Мы поехали дальше.
Водитель той машины вспомнил, где у него педаль газа, пару раз чуть не въехал нам в бок (с моей стороны), в итоге умудрился нас остановить. Пока мы перестраивались, вышел и выбил зеркало боковое.
И да, я оставила плохой и развёрнутый отзыв. Потому что как клиент, я не хочу быть участником подобных разборок на дороге, мне первого резкого торможения уже хватило.
Убер принёс извинения и дал прокод на тысячу рублей...
-
Хм. А свой рейтинг еще и посмотреть можно где-то? ???
-
Хм, а мне доводилось ругаться с водителями или просто выражать недовольство, ставлю разные оценки и пишу комментарии, не сажусь в машину, если она стоит хз где в ста метрах и требую возврата средств (успешно), а рейтинг 5.
Непонятно, от чего он зависит. ¯\_(ツ)_/¯
Вероятно, надо слегка набуханным ездить)
-
Пассажир платит цену, которую назначил агрегатор такси или фирма такси. 150 руб - так 150 руб.
Судя по истории, что они вызывали такси и писали комментарий, то это явно официальное такси, а не бомбила.
+1, то же самое хотел написать.
Но кстати, даже бомбила должен подъезжать туда, где стоит пассажир, находить сдачу и место для багажа.
Кому должен? Бомбила - частное лицо, формально он просто по доброте душевной тебя подвозит, а ты его благодаришь.
Иначе как они собираются деньги зарабатывать?
Ну так бомбила репутацией не дорожит, видит тебя первый и последний раз в жизни, дизлайк ты ему не поставишь.
-
Хм. А свой рейтинг еще и посмотреть можно где-то? ???
Яндекс в личном кабинете кажет, например. Убер, может, тоже? Прочла на хабре про этот рейтинг, посмеялась, глянула, нашла пять звезд и сильно удивилась, ибо мрачна, молчалива и иногда с котом-другим в переноске.
-
Хм. А свой рейтинг еще и посмотреть можно где-то? ???
Я бы для прикола сказал, что для этого нужно стать таксистом или переспать с таксистом, но, блин, рейтинг же прямо сверху в главном меню ЯндексGo.
-
Нафига клиенту видеть, какой там рейтинг ему работники поставили? В любой сфере. Лично меня это оскорбляет.
Так не смотрите)
Я не знаю своего рейтинга, например. Специально лезть смотреть не буду, когда-то вроде открывала, но уже забыла какой он и где его смотреть
Мы оцениваем, нас оценивают. Пренебречь! Вальсируем! ;D
Вот согласна
-
Я бы для прикола сказал, что для этого нужно стать таксистом или переспать с таксистом, но, блин, рейтинг же прямо сверху в главном меню ЯндексGo.
Тут мне, видимо, для прикола стоит послать вас читать мой первый комментарий в этом треде, оставленный чуть больше часа назад. :) Благоволите проследовать туда, уважаемый, страниц в треде всего две, даже вы не должны заблудиться. ;D
-
Тут мне, видимо, для прикола стоит послать вас читать мой первый комментарий в этом треде, оставленный чуть больше часа назад. :) Благоволите проследовать туда, уважаемый, страниц в треде всего две, даже вы не должны заблудиться. ;D
ЯННП, вам таки надо или не надо?
Хм. А свой рейтинг еще и посмотреть можно где-то? ???
-
Мда, я сильно вас переоценила. :-[
-
Отсюда вывод - хорошо, когда есть выбор..
-
Интересный момент: раньше у меня отображался рейтинг в убере и он, даже с учётом моих "Интересных" поездок был близок к 5. Сейчас его не видно.
Зато рейтинг отображается в яндекс.го, то бишь яндеас такси. Я там заказываю такси для наших юристов по корпоративному профилю, всегда не для себя. Однако рейтинг стоит "мой". Удивительно))
-
Интереса ради поставила себе Яндекс.Гоу. Ожидаемо загрузился яндексовский профиль (в Убере я на гугловском), в котором у меня не указан номер телефона. Ожидаемо ни одной совершенной поездки. Неожиданно рейтинг стоит 5.0. ;D Как обычно: ложь, pizdeж и провокация. ;D
-
Так он по умолчанию стоит пять, а потом падает.
-
Так он по умолчанию стоит пять, а потом падает.
Я догадалась. Но вот выше товарищ настоятельно рекомендовал его там посмотреть. ;D Я и решила выяснить, я ли ebanutaя или все же лыжи не едут.
-
Вангую, что второй автор таксист, пусть даже если сейчас в такси не работает - рассуждения такие, специфичные.
что тут ванговать, по-моему это очевидно
-
У меня 4.82 ;D и я даже знаю, кто единицу влепил - дядька, который не хотел разворачиваться, а я не хотела бежать с сумкой двести метров до светофора. Мог бы и вслух высказать, у меня был бы хоть шанс объяснить, что он неправ)
-
а у ситимобила такая штука есть?
помню ещё на заре моего сюда переезда пользовалась такси 777, годами пользовалась, все хорошо было, а потом их купил ситимобил (как раз пока я в отъезде была), возвращаюсь, а всё другое, приложение другое, цены, машины, ааа все пропало, пришлось с аэропорта за 700 рублей домой ехать
-
У ситимобила отбитые водилы на ушатанных тачках. Да, стоит дешевле Яндекса, но ну их в болото.
-
Вот мне интересно, а водители могут узнать, кто им низкую оценку поставил? Меня как-то таксист повёз по встречке, чтобы не объезжать трамвайные пути, ибо очень торопился помыть машину, сказал, что моет её у Дениса, долго удивлялся, как я могу не знать Дениса, ведь он тоже живёт в этом районе. Всю дорогу выговаривал мне, что тратит на меня время и по пути материл других водителей. Я побоялась на него жаловаться, ибо вез он меня прям до подъезда, я испугалась, что после жалобы он может вернуться и сделать мне что-то не очень хорошее.
У меня рейтинг 4.85. Да как это возможно? Я ж идеальный пассажир! Очень обидно, вот мудилы.
-
Все просто - не ставьте рейтинг сразу после поездки :D
Через несколько часов он уже не поймёт, откуда прилетело.
-
Это в каком? :o
такси максим, я хз, он за пределами дв есть где-то еще, или нет.
А я не понимаю, что плохого в оценке клиентов. В любой компании, где клиент обслуживается не анонимно, вполне может существовать какая-то система рейтингов. Просто клиенту этого не видно.
В телефонных базах, кстати, тоже бывают комментарии о человеке, который по этому номеру телефона отвечает. Поскольку клиенты этого тоже не видят, там пишут и разные оценочные суждения.
А тут прям внезапность, оказывается клиентов тоже оценивают! Какой сюрприз)
Только при этом компания не скрывает этого. Я считаю, что это им в плюс, а не в минус. Могли бы как все остальные показывать оценки только другой стороне, а клиентов вообще не уведомлять, что существуют оценки. Это было бы лучше?
внезапность не в этом, а в том, что, как потом выясняется, есть водители, которые занижают рейтинг клиенткам, если те им не улыбались и отказывались флиртовать. была же подобная история с тем же яндексом, когда незамутненный товарищ признавался, что ставит низкий рейтинг, если у него "настроение для секса", а клиентка, тварь такая, не развлекает его эротишно во время поездки.
-
Максим классный по межгороду.
Давно пользуюсь именно с этой целью)
И от аэропорта доставить, и в глухую деревню привезти.
А, был момент, когда поставила таксисту кол и он названивал мне час, чтобы выяснить за что. Вариант "за то, что не приехал, пидр" не принимал))
-
4,85, ха! У меня вообще 4,74, а был ещё ниже, чуть ли не 4,5, это он ещё поднялся.
Причем рейтинг падал тогда, когда уж точно с моей стороны все было идеально вплоть до приветствия. Я вот подумала, ведь таксист может рейтинг вообще не поставить, просто пропустить этот пункт, а может из-за этого рейтинг тоже падает?
-
Чтоб второму автору в больничке райцентра в разрез засовывали тампоны от предыдушего пациента, потому что а что вы хотите при зарплате в 35к у хирурга и 20к у операционной сестры.
Что вы, он исключительно в Швейцарии лечится.
-
У меня 4.73 :o это при том,что езжу часто, ругалась с кем-то всего раз и очень давно, в остальное время здороваюсь/прощаюсь, в дороге обычно молчу. Не представляю, за что мне рейтинг занизили
-
Рейтинг 4,89. Даже помню, кто мне единицу влупил - 40-минутная поездка, раздувшаяся из изначальных 400-500 рублей (примерно) почти вдвое за объезд пробок. Ждал, может, чаевых за то, что быстро доставил, но я заплатила 1000 рублей за поездку и у меня не было настроения еще больше раздувать этот счет.
Кстати, заметила, что до единицы присылали водителей 4,9-5,0. После единицы появились 4,7-4,8.
Допускаю, что личный рейтинг влияет на то, какого водителя система выберет при прочих равных. Новичкам и хорошим клиентам - получше, сомнительным - сомнительных водителей.
Так что хорошо, что рейтинг видно.
-
У меня 4.72, было 4.71. Чаевых не оставляла никогда, плачу с карты (там можно поставить процент с заказа, но обойдутся). Всегда здороваюсь, потом чаще молчу. Сейчас респиратор вообще к разговорам не собой располагает. Иногда прошу не брать телефон в руки, а смотреть на дорогу.
Может из-за низкого рейтинга мне стали часто присылают всратых водил? Раньше в Москве было норм. А в Казани - жесть, шахид-такси какое-то. И вот там очень дешевле такси - за 80 руб за 10-15 минут поездки.
Думаю, может сделать новый аккаунт яндекса.. С удовольствием перешла бы на другого агрегатора, но их нет. Убер куплен Яндексом, Ситимобил вообще уроды.
Кстати, Янбекс купил банк Тинькофф, интересно, что будет. Но банков, что говна за баней, так что пофиг.
-
Я видела серию в Черном зеркале, которая начиналась точно так же ;D
-
Не знаю, мне несмотря на рейтинг 4,7x и ниже всегда норм. водил присылают, с рейтингом 4,9x и т.д. Хорошо, что хоть рейтинг этот ни на что глобально не влияет. Либо надо совсем кошмарный рейтинг иметь. Хотя хз, может, цена или время ожидания выше, а "пацаны то и не знают".
-
А я на рейтинг водителей никогда не смотрю. Плачу картой, чаевые заданы по умолчанию. :-[
-
Это в каком? :o
Я до сих пор возмущена рейтингом, который выставляют пассажирам в Яндекс.такси. Люди, которые не пристегиваются за рулем, будут ещё оценивать, насколько вежливо я сказала им "здрасте".
Такси Maxim предлагает договориться, добавив деняк к стоимости заказа. Перестала им пользоваться из-за этих аукционов.
Езжу яндексом каждый день, иногда дважды в день, вежлива, без чемоданов, детей, живности, задержек и тыды, рейт 4,66 сейчас глянула, не вижу смысла на него обращать внимание, бо один пидарок не в настроении может поставить 1 просто потому, што ты с поездки за сотку не оставил полтинник чаевых. А так как у водил поездок куда больше, чем у пассажиров, их единицы просто сглаживаются в рейтинге быстрее. А у пассажира он прям реально скачет с одной оценки на 0,2-0,4, товарищ по своему замерял. Он же и рассказал, что этот рейтинг вообще есть ;D ;D
-
Что низкорейтинговым пассажирам предлагают таких же водителей и наоборот - это вроде не секрет. Еще вроде если влепить плохую оценку, то вас больше никогда друг другу приложение не направит.
У меня ни разу не было прямо возмутительных случаев с таксистами. По мелочи всякое, то к дому соседнему подъедут, то ноют про жись тяжелую, то спрашивают как проехать лучше, но это не часто. Я в основном еду себе в наушниках и молчу, бывает с бойфрендом весьма пьяненькие до дома едем, но ни разу не буянили и в адресах не запутывались, так что думаю сойдет за приличное поведение)) ни разу не ставила низкую оценку, даже когда хотелось, потому что там надо написать причину, а на этом месте мне становится лень ;D ну такое, криминального ничего не попадалось вроде обдолбанных или пристающих водил, уж на такого не поленилась бы жалобу накатать. А что опоздал и 10 минут крутился на месте (я ффссиооо вижу на карте) - ой хрен с тобой уже
-
Я «Максимом» пользуюсь. Возможность денег добавить -- удобная штука. У нас приложение и два рубля за поездку может выставить (для сравнения, на маршрутке проехаться стоит рубль). В принципе, в будний день повезут и за два, а в выходной / праздник / вечернее время / дождливую погоду найдётся много клиентов повыгоднее. Могу понять водителей, не желающих брать в такой ситуации копеечную поездку.
Вообще, я давно уже неприятных водителей не видела. Несколько лет назад ещё могли повыёbываться, что двор у меня, видите ли, неудобный или что вызвала я их в неудобное место, там же останавливаться нельзя, девушка, вы чё! Но уже года два с подобным не сталкиваюсь.
Хотя в один из последних разов чувак к третьему подъезду прикатил вместо второго, а потом ещё шутканул, что я, наверное, забыла при заказе, в каком подъезде живу. Но в приложении же видно, что указан был именно второй...
-
Водитель не видит, куда едет пассажир, до того, как откликнется на заявку.
-
Хэзэ, из нашего «Максима» водители всё видят.
-
А Болтом пользуется кто-то? Мне хвалили, но поленилась регаться.
-
А Болтом пользуется кто-то? Мне хвалили, но поленилась регаться.
У нас (Киев) болт в среднем дороже других популярных агрегаторов, а еще почему-то слишком часто появляются новости про их водил, то под наркотой, то в столб влетит. Не сказать, конечно, что таксисты других служб совсем этим не грешат, но вот про болт вижу чаще других
-
Пользуюсь яндексом и сити. Ипланов хватает везде. Рейтинг 4.99.
-
У меня как я переехала рейтинг в яндекс такси епнулся с 4.95 до 4.20, а это уже считается таким низким, что водители отказываются.
Потому что езжу я почти каждый день, но на расстояние 15 минут ходьбы и ночью - раньше в 70р вставало, сейчас в 85.
И мне снижают оценки за неудобный подьезд к точке (возле дома блоки стоят, я точку ставлю специально так, чтобы им потом не надо было сложно объезжать, но они подъезжают не с той стороны где карта показывает и упираются в блоки), за низкую цену поездки, на меня часто вслух наезжают... задолбало в общем.
Когда я не фактически от метро с той же периодичностью почти каждый день каталась, все нормально было.
-
Черт, теперь я хочу узнать свой рейтинг, а «Убер» не показывает. ;D Ну блин!
-
Черт, теперь я хочу узнать свой рейтинг, а «Убер» не показывает. ;D Ну блин!
...
;D
-
А я люблю с таксистом поболтать, если он успешно совмещает вождение и беседу :) иногда это бывает полезно, подсказывают на еаком участке какую очередную фигню наши дорожные регуляторы замутили.
-
Я вспомнила: ехала как-то на работу в джинсах и в майке, а еще у меня стрижка очень короткая, ну водитель и говорит: "что это за внешинй вид у вас? Вы же девушка! Что за стрижка? Я вообще сначала о вас нехорошее подумал, что вы ну эта... лесбиянка. У женщины волосы должны быть длинными, чтобы мужчина как охотник мог за них женщину держать". Я ответила, что это его мнение, и мне оно неинтересно.
А еще как-то ехала с мужиком, так он рассказывал, что недавно освободился после 11 лет отсидки за двойное убийство, но вообще он человек чести, а таких не любят, потому и жизнь у них не клеется.
-
У женщины волосы должны быть длинными, чтобы мужчина как охотник мог за них женщину держать"
Ага. И обязательно юбка, чтобы мужчине как охотнику было удобно ее задирать женщине на голову. Плавали, знаем.
-
Ага. И обязательно юбка, чтобы мужчине как охотнику было удобно ее задирать женщине на голову. Плавали, знаем.
Шотландцы нервно икнули ::)
-
Еще вроде если влепить плохую оценку, то вас больше никогда друг другу приложение не направит.
Я один раз влепила единицу и жалобу, там было за что, пока бодались с техподдержкой, они мне клятвенно пообещали, что больше я этого нехорошего человека никогда не увижу, даже если он там будет вообще один.
*почитав комментарии* Я поняла, почему у меня рейтинг 5.0: длинные волосы и длинные юбки. Блин...
-
*почитав комментарии* Я поняла, почему у меня рейтинг 5.0: длинные волосы и длинные юбки. Блин...
А маточкой в такт светофорам мигаете?
-
Шотландцы нервно икнули ::)
Даже если опустить, что килт не юбка, вряд ли найдется желающий это проделать с шотландцем. ;D
-
Каталина, чтоб вы жили долго, а. А мне пора переставать есть за компом... Еле прокашлялась.
-
Каталина, чтоб вы жили долго, а.
Какое страшное проклятие ;D
Это я вам еще не выложила предложения кого-то из мудроженщин носить длинную юбку, чтобы беспалевно писать на улице. И ею же подтираться.
-
Потому что езжу я почти каждый день, но на расстояние 15 минут ходьбы и ночью - раньше в 70р вставало, сейчас в 85.
Видимо у меня поэтому же невысокий, я езжу каждое утро 3 км и стоимость поездки варьируется от 90 до 120, наерн обидность, но накидывать чаевые на 50 обычных поездок в месяц у меня желания нет ;D
-
Получается, чем меньше ездишь - тем выше рейтинг. Как будто они не в плюс работают.
-
Таксисты ставят низкие баллы за дешёвые поездки.. Хм, а может мне тоже ставить им низкие баллы за дорогие? А то часто больше 1000 руб получается ;D
-
Таксисты ставят низкие баллы за дешёвые поездки..
Не думаю. У меня 90% поездок короткие, а рейтинг 5.0 8)
-
Получается, чем меньше ездишь - тем выше рейтинг. Как будто они не в плюс работают.
Да, когда я пользовалась в основном другими агрегаторами, в яндексе у меня была оценка 4,95 примерно :D поездок было нууу пара штук в месяц.
Потом яндекс пожрал почти все такси в городе и пришлось перейти на него, повторюсь, я здороваюсь, внятно ставлю геотеги, не таскаю крупногабарит и уже жду таксо, когда оно подъезжает. Единственный минус, выходит, стоимость поездки. Сегодня вот за 92 рубля ехала свои ровно 3 км. На разваливающемся ланосе, я щитаю, на нем дороже и не стоит ;D
-
Я «Максимом» пользуюсь. Возможность денег добавить -- удобная штука.
О*уенно удобная, ага. Из епеней никто везти не хочет, пока денег не добавишь.
-
Имеют право.
-
Тоже пошла смотреть свою оценку, а Убер не показывает.
Но вроде водителей нормальных шлют, так что, кажется, у меня все не так плохо)
-
Имеют право.
Имеют, ну так что в этом удобного?
-
Что хотя бы за доплату можно вызвать.
Я иногда от родителей из посёлка не могу уехать, потому что просто никто не отзывается и всё
-
Что хотя бы за доплату можно вызвать.
Я иногда от родителей из посёлка не могу уехать, потому что просто никто не отзывается и всё
Может, потому и не отзываются? Один таксист сидит на куче агрегаторов обычно.
-
Ну я не знаю же, в каком приложении они ждут денег
У меня не такого, где можно накинуть
-
Юзаю службы такси еще с момента, когда его по телефону надо было вызывать и по сей агрегаторский день. Из трэшового была поездка со среднеазиатским братом, который подозрительно чем-то шуршал, и по салону пошел кумар, от которого у меня начала немного отъезжать голова. Будьте внимательны и осторожны. Я баба вредная, поэтому ругаюсь всегда, когда не доехал до точки, переехал за точку, не нашел точку, долго едет, быстро приехал, и т.д., и т.п., ибо некуй.
-
Я «Максимом» пользуюсь. Возможность денег добавить -- удобная штука.
О*уенно удобная, ага. Из епеней никто везти не хочет, пока денег не добавишь.
Вспоминаю, как таксист на автовокзале лет 10 назад просто так заломил цену 2.5х от тогдашнего тарифа таксопарка и 3х от сегодняшнего (!) тарифа яндекса. Вот не вижу смысла переплачивать. Работать надо, а не ждать халявы от "лохов".
-
Не вижу ни одной причины, по которой человек, предоставляющий некую услугу, не может брать за эту услугу столько денег, сколько считает нужным. Ну, или хотеть брать, а уж платить или нет -- личное дело каждого.
Если у таксиста десять заказов на выбор -- логично, что он возьмёт самые выгодные. Логично, что субботним вечером все таксисты хотят тусоваться ближе к центру, а не катить в какой-нибудь спальник, чтоб за писят рублей отвезти тебя на соседнюю улицу. Логично, что ехать в еbеня желания мало, особенно если поездка стоит копейки относительно времязатрат. И т.д.
-
Логично, что субботним вечером все таксисты хотят тусоваться ближе к центру, а не катить в какой-нибудь спальник, чтоб за писят рублей отвезти тебя на соседнюю улицу.
Вот кстати нифига. Как-то разговорилась с таксистом, он сказал, что субботним вечером заказы в клуб "Этаж" никто не берет, хотя это в самом центре, центрее не бывает. Оттуда прост выходят настолько угашенные личности, что отмывать потом машину от рвотных масс ни у кого нет желания. Есть и еще такие места "нон грата" в самом центре. Таксисты кучкуются на вокзале - вот где самое доходное место.
-
ну, практика показывает, что наоборот, на десять водил в районе один заказ, и каждый из них мечтает, что вот щас клиент внезапно увеличит стоимость в три раза просто так.
реальность: клиент уезжает за сумму ниже изначальной сделав заказ в другом агрегаторе. а эти дальше стоят.
-
Не вижу ни одной причины, по которой человек, предоставляющий некую услугу, не может брать за эту услугу столько денег, сколько считает нужным. Ну, или хотеть брать, а уж платить или нет -- личное дело каждого.
Если у таксиста десять заказов на выбор -- логично, что он возьмёт самые выгодные. Логично, что субботним вечером все таксисты хотят тусоваться ближе к центру, а не катить в какой-нибудь спальник, чтоб за писят рублей отвезти тебя на соседнюю улицу. Логично, что ехать в еbеня желания мало, особенно если поездка стоит копейки относительно времязатрат. И т.д.
Было озвучено, что это удобно. Ты вроде не таксист, или я что-то пропустил? Так с*уя это потребителю удобно? Ты когда в парикмахерскую записываешься, с тебя требуют дополнительную плату, чтобы воткнуть в очередь? Там ведь в предпраздничные дни мест может не хватать. Вроде нет, есть тариф, кто первый встал, того и тапки. Или в магазине пусть первым идет к кассе тот, кто больше заплатит, а? А если товар заканчивается, можно аукцион устроить - вот веселуха. Ну бред же, а в такси такая дикость для тебя окнорм. У нас нет нормального рынка услуг перевозок, есть куча частников "хочу везу - хочу не", поэтому такая фигня возможна, но не надо убожество выдавать за удобство.
Что хотя бы за доплату можно вызвать.
Я иногда от родителей из посёлка не могу уехать, потому что просто никто не отзывается и всё
Я, наверное, упоролся, но для меня это звучит примерно как "хорошо, что чиновники берут взятки - можно хоть за взятку вопрос порешать, а то никто не хочет".
-
Эльф, чиновники обязаны без взяток решать вопросы. Таксисты же не обязаны педалить за мной в посёлок. Это не автобус.
Я говорю про приложения, где водители сами отзываются или не отзываются. Конечно, всегда остаются дорогие такси с диспетчерами, которые направят за тобой машину куда хочешь за соответствующую цену, но это уже будет прям значительно дороже, потому что там всегда дороже.
-
Наши таксисты на наглеют, с ситуацией, когда куча свободных машин, но никто не едет, ни разу не сталкивалась. Ко мне почти всегда приезжают сразу. В особых же случаях (праздничный день, пятничный-субботний вечер, плохая погода etc) для меня не проблема увеличить стоимость поездки, чтоб не ждать. Когда такой функции не было -- да, было сильно неудобнее, потому что ожидание растягивалось на неопределённый срок (ну, пока приложенька не сбросит заказ, уведомив, что свободных машинок нет и не предвидится), при этом никакой возможности маякнуть водителю, что я готова приплатить, лишь бы всё же уехать.
Наверное, ещё удобнее, когда город большой и агрегаторов сто штук. У нас их два -- Яндекс и Максим.
-
Не вижу ни одной причины, по которой человек, предоставляющий некую услугу, не может брать за эту услугу столько денег, сколько считает нужным. Ну, или хотеть брать, а уж платить или нет -- личное дело каждого.
Причина есть - конкуренция. "В здоровой экономике" получается некий копромисс между спросом и предложением. В нездоровой... Или клиент платит n крат от разумной цены, или таксист катается в ноль - как получится.
Но особенно доставляют индивиды, пытающиеся заломить цену n крат от рыночной, когда конкуренция есть.
Таксисты же не обязаны педалить за мной в посёлок.
Но ведь стоимость рассчитывается примерно как "цена подачи машины + минуты * цена ожидания + км * цена километра", что в известных мне таксопарках, что в агрегаторах такое. Таксопарки раньше считали только время поездки с клиентом, но агрегаторы учитывают и расстояние подачи машины, если до клиента ехать далеко...
Разве километр в посёлок чем-то отличается от километра по городу? Рубли - не отличаются.
-
В городе заказов больше, там не обязательно и километр ехать
Короче, не горят желанием таксисты туда ехать, не знаю почему. Видимо, берут что-то поближе, клиентов хватает
-
Причина есть - конкуренция. "В здоровой экономике" получается некий копромисс между спросом и предложением. В нездоровой... Или клиент платит n крат от разумной цены, или таксист катается в ноль - как получится.
Но особенно доставляют индивиды, пытающиеся заломить цену n крат от рыночной, когда конкуренция есть.
А тогда в ход идут нерыночные методы. Часто сообщают, например, что вокзальные бомбилы нападают на "агрегаторных" и "желтых" таксистов, блокируют им заезд и т.п. Но такой треш все-таки редкость - на вокзалах сельских лохов и так хватает.
-
А тогда в ход идут нерыночные методы. Часто сообщают, например, что вокзальные бомбилы нападают на "агрегаторных" и "желтых" таксистов, блокируют им заезд и т.п.
А это уже вопросы к полиции.