pikabu.ru - О том, как важно планировать свои поездки

[Снайпер]

То есть, на этапе "45 км пешком" его ничего не смутило. Ну ок.

[Сарделька]

Вспомнилась история про парней, которых навигатор в Якутии завел не туда.
Тут подробно и художественно.

Жесть. И на машине по навигатору блуждать приходилось - естественно, в куда более мягких условиях.

А знакомые душевно сплавились по реке по бумажной карте - масштаба карты не хватило, чтобы показать меандры, реальный путь по воде оказался раза в три длиннее, чем они намеряли.

Прочитала историю и с грустью подумала, что я такая же ипанутая по жизни, как автор.
Сходу вспомнила пару подобных историй в своей жизни, правда у меня город поменьше.
Прочитала комментарии, рассказывать не буду.

Закон "короткого пути" знаете? Самая жесть - забор поперек, ручей, канава, болотистый участок - обнаруживается в конце маршрута, по которому ты пытался сократить путь, непосредственно перед выходом на основную дорогу. )

[looolka]

Это очень странная история во времена смартфонов и пауэрбанков. Чесгря мне даже не страшно, что попаду в такую историю, ибо нет никакой силы, которая сподвигла бы меня идти пешком 45км. Первые электрички часа в 4-5 поедут, надо было чувака из Электроуглей попросить до ж/д их забросить. То есть на каждом этапе было более здравое решение.

Мы как то срезали по навигатору по холмам, но в любой момент в общем могли развернуться и пойти обратно, потеряв час-два.

[Neika]

45 километров пешком, в темноте, в холоде, февраль, Россия...
чувак наверное даже не осознает насколько ему повезло на каждом этапе, ибо тупой

[Elf78]

Я дошла до СИЗО

пошла в милицию тогда еще

СИЗО - это ведомство не пилиции, а ФСИН, той самой конторы, которая до шисят какого-то года, называлась ГУЛаг. И это натурально тюрьма, "погреться" туда не пустят. Даже в дежурку - вдруг внимание отвлекаешь и побег готовишь?

То есть, на этапе "45 км пешком" его ничего не смутило. Ну ок.

На Пикабе имеют место быть камменты в духе "Ну что свернул с дороги - дурак, конечно, а так 45 км, *уле там идти".

[Verus]

Как-то и с Яндекс навигатором можно заблудиться, если первый раз идёшь, дороги не знаешь. Мне на машине несколко раз приходилось, например, в другой ряд проситься перестроиться, так как оказываоось, что мне туда поворачивать, а там на поворот уже очередь.
   Один раз пешком решила пройти, срезать путь, по карте было не страшно - пройти через ж/д пути, и всё. Вроде бы, звучит просто. Карта показывает, что проход там есть.
   На деле - всё перегорожено заборами, вдоль этой железной дороги, одна сплошная промзона, но я все-таки нашла какую-то почти незаметную щель между заборами. Оказалось, действительно, вела к выходу на ж/д пути. Дорожка через пути узкая, через которую какой-то бомж шёл, собаки гавкали, и вокруг больше ни души.
   Нафиг эти короткие пути.

[purpur]

Недавно подросток с ментальными нарушениями (12 лет во втором классе)  не попал на свою маршрутку пошел пешком, провалился под лед  и замерз насмерть.
мы не в такой уж безопасной среде живем. чтобы случайно не отдать коньки. увы.

[Elf78]

Недавно подросток с ментальными нарушениями (12 лет во втором классе)  не попал на свою маршрутку пошел пешком, провалился под лед  и замерз насмерть.
мы не в такой уж безопасной среде живем. чтобы случайно не отдать коньки. увы.

У нас девку зимой высадили из пригородного автобуса, забыла деньги. Нашли в лесу в ста метрах от дороги, предположительно, решила срезать. Может, пряталась от ветра.
Мы живем в достаточно безопасной среде, чтобы потерять осторожность. Что приводит к проблемам, стоит оказаться вне этой среды.

[CynicalCreature]

Первые электрички часа в 4-5 поедут, надо было чувака из Электроуглей попросить до ж/д их забросить.

Да чувака надо было попросить хотя бы до любой жд станции добросить.

[Маргейт]

Я так-то и на Валааме умудрилась заблудиться - на небольшом острове! В итоге шла обратно по дороге до развилки, заработала только тепловой удар за 4 часа блужданий. А 45 км зимой могли реально кончиться трагически и да - благодаря отморозкам, коих меньше нормальных людей, себе дороже останавливаться на трассе и предлагать подкинуть. Я б не остановилась и муж мой тоже. Что там этот парень ночью делает? Он один или сообщники в кустах? Он неадекватен или бежит от кого-то? Да,люди чёрствые, боязливые. Это надо учитывать и не рассчитывать на помощь.

[Снайпер]

Я так на Кипре в Тродососе пошла пешком 14км тропу, но не учла, что в марте она частично под снегом. Тропу я потеряла довольно быстро, но заповедник круглый, рано или поздно на трассу выйдешь.
Но сначала на снегу я увидела лапищщи явно кого-то хищного. По трезвому размышлению думаю, что рысь, крупнее там нет никого. В тот момент я рванула по склону вверх на трассу.
На трассе меня подобрала попутка с израильскими дембелями, но это уже другая история XD

[Elf78]

На трассе меня подобрала попутка с израильскими дембелями, но это уже другая история XD

Я видел порно, которое начиналось заканчивалось так же  

[Elga]

Мой бывший муж любил необдуманные прогулки на пьяную голову. Однажды шел около 40 км.до дома, хотя это был день. Дошёл к вечеру, говорил, что промок под дождём, разводил костёр, чтоб согреться, прятался от бродячих собак в лесу. Но там ума - палата, я даже вспоминать не хочу.

Я б на месте автора искала ночлег по месту пребывания, если уж не сел на автобус. Но пистохать 45 км по зиме, куй там плавал. Я бы не соориентировалась, куда и как лучше идти, чтоб выбраться, поэтому озаботилась бы укрытием до утра в пределах хоть какой-то имеющейся цивилизации.

[Маргейт]

Так-то "Лента" 24 часа работает. "Окей" по-разному, но всё равно проще вернуться к магазину и попроситься к сторожу хотя бы. Но тут парень молодой, бестолковый. В 17 лет вполне оправдано.

[Moor4eg]

Я как-то в 98-м шел по рельсам 25 км. Но летом и с таким же идиётом в компании. Не то, чтоб мы совсем идиёты были, но нам показалось скушным ждать 5 часов электричку, вот и пошли. Было лето.
 А герой истории... Интересно, он щас живой?

[Jylia]

жертва яндекс-навигатора.

Вспомнилась история про парней, которых навигатор в Якутии завел не туда.
Тут подробно и художественно.

Жесть, я все ждала, пока их найдут.
Даже один живой.

[ZloeAloe]

На станциях далеко не на всех есть залы ожидания или кафе, да и те, что есть, часто работают с 5 утра до 23 вечера.

Я как-то летом шла по трассе в одинцовском районе. Главное - держаться оживленных трасс, а там можно уже скакать по автобусам, если внешне чист. И есть налик.

[RionaR]

Я как-то от нехрен делать согласилась сходить с однокурсницей куда-то, куда она хотела устроится на подработку. Дорогу я не знала, но у меня был установлен 2гис. Сперва маршрут был норм, но вот потом он нас завел куда-то на народную тропку по грязюке и досочкам, частично по ней проложенным(снег тогда только сошел). Естественно, потом оказалось, что эту грязь можно было обойти по асфальтуа еще можно было тупо сесть на троллейбус и спокойно дотуда доехать

[steelslife]

Только карта вела меня прямо сквозь них.

говорят, как-то раз двух пацанов гуглкарта повела в используемый раз в пятилетку тупик. в результате один пацан помер целиком, у другого померли концы всех конечностей. так что этому гордому владельцу неведомого даже для 2015 ведра ещё повезло.

[Айбу]

Да чувака надо было попросить хотя бы до любой жд станции добросить.

Или дойти до жилья (а там не так прям чтобы дофига идти, я жила в Элстали) и попросить вызвать такси до станции. Косаря хватило бы с головой.

[Оскорбинка]

Проблема, недоступная бумажнокнижным детям
Сел себе на станции или в круглосуточной шавермочной с обязательно имеющейся в рюкзаке бумажной книжкой, никак от зарядки не зависящей- и там не только ночь прошла, но и первые 3 рейса автобусов/электричек без тебя уехали, потому что глаз от страниц совсем не оторвать

[Из мышеловки]

Книжки слишком быстро кончаются

[Neika]

говорят, как-то раз двух пацанов гуглкарта повела в используемый раз в пятилетку тупик. в результате один пацан помер целиком, у другого померли концы всех конечностей. так что этому гордому владельцу неведомого даже для 2015 ведра ещё повезло.

выше ссылки кидали

[Лисичка со скалочкой]

Это очень странная история во времена смартфонов и пауэрбанков.

Лет 7 назад пишет же автор, может быть и больше, павербанки в то время не так массово были, и он сам об этом говорит - что был у него павербанк, маленького объёма, что тогда они ещё только появлялись.

История трэш. Я бы не решилась переться ночью и 10 км, потому что п**децки боюсь собак. А их может быть в каждом снт по десятку.

[Баба-дура]

Хотела удивиться, почему автор не избрал самый очевидный вариант - электрички, но потом вспомнила про нескольких своих знакомых, которые ни разу в жизни не ездили на них, при том что регулярно бывали в Подмосковье или других областях (в семье была машина, до всяких их дач были автобусные маршруты, к примеру), послушала их впечатления, когда электричкой им всё же пришлось воспользоваться и отчасти понимаю, почему автор этот вариант не рассмотрел.

[CynicalCreature]

И какие же впечатления от электричек?

[Баба-дура]

Ну трое из троих так никуда в итоге и не уехали, потому что слишком переживали, что сели не на ту и не в ту сторону.
В итоге плюнули, вышли и добирались на такси

[CynicalCreature]

Кто же их из интерната без сопровождения выпустил?

[Баба-дура]

Есть вероятность, что это были те же люди, что и в случае автора))

[Red_moon]

прочитала историю, и мне совсем неудивительно, что дети попадают в всякую беду, если хоть еще молодой, но взрослый человек не придумал ничего лучше, чем пойти пешком нехилое расстояние. Скорее всего он слишком был напуган и растерян и мозг напрочь от страха спрятался. Такой же дятел подвозил и ничего не посоветовал толкового...
в комментариях на пикабу мне еще попалось две истории про двух девушек, что решили пойти в поход в Карпаты с печеньками, про идиота в футболочке и ветровочке, который все ездил на сплавы с какими-то отбитыми алконавтами, которые всё переворачивали байдарку и растеряли рюкзаки с провизией. и жизнь этого уошеньку ничему не учила. он потом с ними снова решил сплавиться, но на более сложном маршруте и они чуть не сожгли село.
в коммментах парад умственно отсталых экстремалов

https://pikabu.ru/story/otvet_na_post_vezyot_chto_azh_plakat_khochetsya_ili_o_tom_kak_vazhno_planirovat_svoi_poezdki_i_o_khoroshikh_i_ne_ochen_lyudyakh_8736453?cid=222074694

Что могло пойти не так..
Расскажу свою историю.
Как-то друзья вытащили меня на первый в жизни сплав на байдарках.
Стартовали в майские праздники по реке Чусовой на 3 дня, на старте в городе была жара и я поплыл в одной футболке, прихватив на всякий случай легкую курточку от дождя. Понял, что погорячился уже спустя минут 5, обдуваемый со всех сторон весенней свежестью уральской реки.
К тому же у нас оказался один лишний и мы разместились втроём в двухместной байдарке. Далее из 7 человек я оказался единственным не пьющим и остальные накерогасились уже через час, так, что в своей байде я грёб один, больше пытаясь согреься.
На мой, заданный ранее, вопрос руководителю похода: "Легко ли перевернуться в байдарке?", тот оветил: "Я вообще не знаю, что нужно сделать, чтобы перевернуть байдарку.."))
Первый раз мы перевернулись через 2 часа после старта.

Последнее, что я помню, погрузившись с головой в ледяные воды Чусовой - это пьяный восторженный крик наше среднего пассажира "я сейчас байду переверну!"
Уйдя под воду, я ухватился за байду, поднырнул под неё, чтобы проверить привязанные рюкзаки. Один уплыл, два были на месте. Вынырнув, попытался сразу скорректировать движение перевернутого судна к берегу (уже в этот момент у меня кости ломило от холода), одновременно окинув взглядом реку и увидев, что наш пьяный товарищ, бросив всё, спокойно уже подгребает к берегу, голова кормчего же плывет по течению в удалении и от судна и от берега. Окликнул его, сказал плыть ко мне и держаться за байду, вытаскивая её потихоньку к берегу. Вдвоём нам это удалось. Вылезли заледеневшие, кормчий сразу начал отжиматься, я же заметил уплывающую по течению картошку и кинулся её спасать.
Отмечу, что все ребята на тот момент были опытные сплавщики, я же был единственным новичком. О*уевший от холода, от ледяной воды, от потери рюкзака со жратвой, от, в целом, начала сплава, от пьяного веселья вокруг, когда почти в одиночку вывез всю работу, я принял решение не растраиваться, а считать, что это нормально и всё идёт как обычно.
Второй раз мы перевернулись уже минут через 20)) Когда попытались отчалить от берега) Почему-то ржали все, кроме нас, матерящихся, двоих с кормчим.
После третьего переворота, решили, что до вечера не дотянем и надо срочно швартоваться, чтобы согреться на берегу. Высадились неудачно, в какой-то болотине - идешь и проваливаешься в жижу, но сил на эксперименты с байдарками уже не было и решили ставить лагерь.
Окоченевший и без опыта, я не смог разобраться с инструкцией по сборке палатки, просто поставив внутреннюю, а внешний тент накинул сверху. Спальник намок, а больше намокать было и нечему.
Так как все были навеселе от выпитого и в блаженной расслабденности, кроме нас двоих с протрезвевшим от перенесённого кормчим, нам пришлось заниматься и костром. И вот костер потрескивает, все облепили его со всех сторон, точа вкусные припасы, а мы вдвоём, самые замерзшие, даже подступиться не можем. Единственное, что удалось приткнуть - это кроссовки на небольшом удалении от костра...
Этот вечер я не очень хорошо помню, помню, что шатался вокруг, собирал дрова, просто в движении пытался согреться.
Утром оказалось, что все вкусняшки, сточенные вечером - это почти всё, что у нас оставалось после утопления. В сухом остатке на ещё двое суток - 3-4 булки хлеба, 3 упаковки майонеза, 2 морковки, 3 картофелины, 1 банка тушенки, 2 вагона водки и 7 голодных рыл. А ещё у меня сгорел кроссовок)
К утру мне повезло, даже особо пьющие товарищи осознали отчаянность положения и я грёб уже не один. Начались дожди, холодные дожди, нет ледяные дожди. Околевать начали все. Погода так дала минуса, что мы втроём, знатно поплававшие в водах майской Чусовой, вымочившие всё, что можно было вымочить, перенёсшие холодную ночёвку, были даже с преимуществом - нам дальше уже мерзнуть было некуда. А вот остальные начали о*уевать.
Так, посреди гребного в отчаянной спешке дня, один особо пьяный товарищ в соседней байде попросил берега сходить в туалет, на что получил мгновенное хором "Терпи!"  После третьей безответной просьбы, он просто сказал, что: "Вы как хотите, а я - в туалет". И вышел. Встал во весь рост в байдарке и вышел из неё...
После спас работ, пришлось организовывать снова незапланированную стоянку, чтобы откачать уже посеревшего героя. Опять мы вдвоём с кормчим бегали за дровами, раскочегаривали огонь, крошили картошку в суп, на морковку уже сил не хватило, бросили целиком, тушенка оказалась несъедобной, суп блевотным, но горячим (!). И опять нам не нашлось места у костра. Товарища откачали, растерли и воткнули поближе к костру, спасли)
Эта ночевка оставила нам только хлеб и майонез (ну и ещё вагон водки), совсем не оставила сил, энергии и сознания. Последующее я помню плохо. Помню, что только главное было - это двигаться, сгибать руки, ноги, двигать туловищем, гребсти, как можно энергозатратней, чтобы устоять на той тонкой черте, когда организм еще жив в этом лютом холоде, от того момента когда уже нет. Помню вкус отсыревших кусочков хлеба, обильно политых жирным майонезом на последующих ещё двух стоянках, помню уже обезличенные лица товарищей, жизнь двоих из которых уже поддерживалась только нами и водкой. Помню, как особенно трепетно все начали относиться к положению своих тел в байдарках, чтобы ни в коем случае не перевернуться, все осознавали, похоже, что очередное купание - это уже приговор.

Но я пишу здесь, значит выжили)

История пару лет спустя. Действующие лица - теже.

Решили мы сплавиться вновь (не спрашивайте, почему, после всего пережитого)). Но парни уговорили меня, что надо поднимать планку и идти уже в категорийный сплав на катамаранах, минимум на тройку, а лучше на пятерку.
Хорошо помня, с кем я имею дело, решил, что нужно отнестись к проблеме (я уже начал подозревать) максимально серьёзно. На подготовку есть почти год. К тому же появился интернет и можно заглянуть в кладезь знаний. Нагуглившись, насмотревшись видосов, я накатал несколько инструкций по ТБ, походной культуре и этике, снаряжению, разослал всем участникам. Уговорил их начать тренировки на катамаранах. Постарался довести всю серьёзность предстоящего мероприятия. Так как мы из разных городов, то тренировки проводились одельно и я их не видел. На контрольную пригласил всех поучаствовать вместе на пороге Ревун под Екатеринбургом, там как раз в этот день проходили соревнования.
По телефону, что категорийный сплав это серьезно и с алкосплавом не может иметь ничего общего, согласились все. Я даже поверил. Но на Ревун опять приехал вагон водки... В общем, пока все участники после пары лёгких заплывов, с чувством полного удовлетворения от перенесённого тренировочного процесса, распивали очередного "тренера", мы с кормчим вовсю огребали пороги и даже поучавствовали в соревнованиях, и даже немного помогли им в непростом демонтаже слаломной трассы, почувтсовав себя настоящими профи приручения волн.

Вернувшись под вечер с соревнований, обнаружили славно "натренированные" тела, поставили палатку, поболтали и пошли уставшие спать. "Телам" ночью стало прохладно и они решили погреться в машине, которую подогнали к обрыву ради хорошего вида на реку. Лететь там с обрыва хорошо, метров 50. Ночью кто-то из них проснулся и обнаружил машину катящейся и успел дернуть ручник. Ну это мелочи.

Утро у меня в палатке началось с истошного крика: "Горите!" Я не сразу среагировал, пытаясь сопоставить ночевку в палатке у реки с огнем. Мозг отказывался связывать эти два факта воедино. Но настойчивость криков, всё-таки, пробилась мне в голову и я пулей выскочил из палатки прямо в спальнике: вокруг палатки действительно всё горело. Дружно с прохожим мы затоптали огонь у палатки, но дальше, быстро распространявшееся по высокой траве под сильным ветром пламя, сбить оказались в несостоянии. Пал набирал обороты и шел к близ находящимся домам в метрах 500. Моих друзей не было. Сказал новому знакомому вызывать пожарных, а сам побежал за помощью. Помощь нашел в лице спорсменов-сплавщиков. И нас, два десятка человек с вёслами наперевес, отчаянно бросились сбивать пламя. Надо сказать, 20 вёсел - это 20 вёсел! То, что казалось неподконтрольным, было побеждено минут за 15. Правда, половина вёсел пришла в негодность.
Победив подар, мы провели мини расследование и выяснили, что пожар начался с нашей стоянки, а именно от газовой горелки, оставленной работающей.
Тут подъехали на машине мои друзья и рассказали о*енную историю, как проснувшись от холода ни свет не заря, решили вскипятить чайку, в процессе кипячения чаёк поазался не лучшим вариантом и было решено ехать до магазина за выпивкой, а чаёк пусть пока доходит...
Я решил, что больше испытывать судьбу на сплавах с этой компанией почему-то не хочу)
Но ещё один раз я с ними всё же сходил. Не ругайте, я пошёл с ними, только из-за низ, так как посчитал, что в случае чего смогу помочь. Так как был уверен, что живыми оттуда точно не все выберутся. Так, почти и получилось. И это был уже действительно наш последний совместный сплав.

а вот про последний сплав этого самого уошки