#26356 - Ангелы Ада

[Ardbeggar]

Ехать 20 минут, а идти 5 (и успеваешь), бывает и такое.

Тогда я бы сразу пешком пошел.

[Loy Yver]

А я в 33 километрах  
И в 7 километрах на подработке.

С другой стороны, у меня один филиал в семидесяти км от дома, другой в пятидесяти, третий — в восьмистах.   И испытательная база на Ладоге.

[Allian]

Тогда я бы сразу пешком пошел.

Вот видишь, какая мурмур логичная. Так и остаются в транспорте только психи и те, кто не спешит  

[murmur]

Тогда зачем вообще изначально ехать?

В смысле? Едешь-едешь. Встал в пробку. Осталось немного доехать, но в пробке будешь стоять минут 20. А идти при этом минут пять.

Тогда я бы сразу пешком пошел.

Я не про весь путь, а про оставшийся. Допустим, уже час едешь, почти приехал, и тут все встали намертво.
И пробку не всегда можно предсказать, бывают аварии.

[ZloeAloe]

С таким же успехом запарковался и пошел.
Если уже недалеко. Свернул куда-то, куда можно, и радуйся.
А ещё можно объехать пробку, а в автобусе точно нельзя.

[murmur]

Ну в принципе да, если только есть где парковаться.
Но блин, когда я ехала с кем-то вместе в машине и мы искали куда приткнуться и как выехать из пробки, меня так всё бесило! Потому я и говорю, что не знаю как вы это делаете, что сама просто плохо переношу запертость в машине. В машине почти всегда неприятно (для меня) пахнет машиной, и выскочить оттуда на улицу - всегда счастье.

[Ardbeggar]

Я не про весь путь, а про оставшийся.

А я, получается, мало того что не учитывал трафик при планировании маршрута, так еще и не смотрел на дорогу, на навигатор, не слушал рацию и поэтому не сообразил, что скоро попаду в пробку? Нет, в принципе такое, конечно, возможно, но вряд ли. А если вдруг случится — дык что тут поделать, буду ждать. В комфорте.

Ну в принципе да, если только есть где парковаться.
Потому я и говорю, что не знаю как вы это делаете, что сама просто плохо переношу запертость в машине. В машине почти всегда неприятно (для меня) пахнет машиной, и выскочить оттуда на улицу - всегда счастье.

Ну так сразу бы про личные особенности и сказала, не? Я же не в курсе, что у тебя так, мне-то в моих машинах збс.

[ZloeAloe]

Машина машине...
В некоторых воняет, укачивает, головой в потолок упираешься, а где-то збс.
Меня щас немного запах бесит, колеса перевозила, все ещё чувствую.

[Loy Yver]

Ард, я вот не учитываю траффик при построении маршрута. То есть в городе я учитываю время суток, в зависимости от этого закладываю от четверти часа до часа на пробки, но сам маршрут никогда не уточняю на предмет пробок. Как поехала, так и поехала.  

[murmur]

Ну так сразу бы про личные особенности и сказала, не? Я же не в курсе, что у тебя так, мне-то в моих машинах збс.

Да я ничего особо и не утверждала, кроме того что меня бесит стоять в пробке и я не знаю как вы это делаете

Справедливости ради, стоять в пробке в автобусе, из которого тебе некуда деться (например потому что ты ещё далеко от цели и пешком не дойти) ещё хуже. Но я на большие расстояния не езжу обычно, только в пределах своего микрорайона.

[Volkodav]

А я, получается, мало того что не учитывал трафик при планировании маршрута, так еще и не смотрел на дорогу, на навигатор, не слушал рацию и поэтому не сообразил, что скоро попаду в пробку? Нет, в принципе такое, конечно, возможно, но вряд ли.

Мне бы такой навигатор, на котором в реалтайме отображается, что 5 минут назад два мудака вмазались воон за тем перекрестком,перекрыв дорогу наглухо. Правда, как бы он мне помог, не знаю:  по дороге у меня обычно два критичных места с пробками и объезд их займет 25 километров... через еще одну перманентную пробку в финале.
Кстати. а рация тут при чем? Дальнобоев ловить? Так их не на всякую улицу пускают.

[ZloeAloe]

Рации не только у дальнобоев.
А Яндекс обычно уже через минуту-две получает точки дтп в оживленных местах.

[Volkodav]

Трындит ваш яндекс, как сучка

А слушать ментовскую\скоропомощную волну - это можно и на по заднице нарваться

[Gur]

Отвлекся, тут уже напостили. А отвечать на первую страницу

Вы за нарушение ПДД? Так и запишем.

Я за вежливость.
Правила не обязуют меня пропускать кого-либо для перестроения или выезда со второстепенной, если у него нет спец. сигналов. Но я это делаю.
Так же ПДД не регламентируют количество ТС в полосе движения. Запрещают движение по разметке (кроме перестроения) и требуют соблюдения безопасного интервала. На адекватных дорогах, учитывающих интервал в нормальном режиме движения - в полосе достаточно места для авто и мото при пробке/тянучке. Вопрос лишь в том,  чтоб авто это место допустило. Это чисто вопрос вежливости.

Две с половиной. Не норм, а збс :]

А с точки зрения рациональности дорожного движения и КПД - явная избыточность

Сфигали, пардон, вот эти +15 к скорости потока? Ровненько, как все, тогда норм. Разве что все стоят, а ты можешь безопасно и предсказуемо протиснуться — тогда катись, конечно.

Ну, в общем, всё мое рассуждение касалось пробок/тянучек. Не стал уточнять специально. А в тянучке это та разница, которая позволит и автомобилисту увидеть/услышать мотоцикл. И мотоциклу затормозить в критической ситуации.

А в норм. режиме движения - достаточно перестроений для обхода потока. Опять таки ПДД не ограничивает количество перестроений. Требования:
1) Убедиться в безопасности
2) Заблаговременно включить сигнал поворота

Да-да, они тоже так думали

А теперь представьте, что они все на полноразмерных машинах.

[ZloeAloe]

У нас Яндекс работает нормально, а рации обычно берутся на дистанцию 500+ км.

[Ardbeggar]

Мне бы такой навигатор, на котором в реалтайме отображается, что 5 минут назад два мудака вмазались воон за тем перекрестком,перекрыв дорогу наглухо.

Ото всех проблем он не спасет — так и ничто не спасет.

Кстати. а рация тут при чем? Дальнобоев ловить? Так их не на всякую улицу пускают.

У вас с рациями только дальнобои ездят? Ну охренеть теперь. У нас вот 2 канал сетки C для таких целей используется. Очень удобно и оперативно.

[Loy Yver]

Я за вежливость.
Правила не обязуют меня пропускать кого-либо для перестроения или выезда со второстепенной, если у него нет спец. сигналов. Но я это делаю.

Вежливость — это прекрасно. Но на дороге все же лучше соблюдать правила дорожного движения, учитывая ситуацию, а не вежливости.

[Volkodav]

У вас с рациями только дальнобои ездят? Ну охренеть теперь. У нас вот 2 канал сетки C для таких целей используется. Очень удобно и оперативно.

В наших теплых равнинных местностях ан масс такое не практикуется точно. В городе не упало, за городом дальнобои есть, кому сильно надо. Возможно, всякие разные джиперы балуются, но их не так много и в глаза они не бросаются

[Федя]

У меня пара знакомых есть.

Они считают маршрутки опасными и потому, б*ядь, ездят на велосипеде!

Это по нашему-то городу!

Все же безумие у нас в крови.

[Elf78]

Ну, ладно, раньше — это была «недомашина» подешевле.

Недомашина подешевле - это был мотоцикл с коляской или мотороллер типа "муравей".
А мотоцикл о двух колесах - это всегда было чисто для драйва.

[Федя]

Недомашина - это какой нибудь кредитный вариант подешевле.

А мотоцикл - это максимум мощности, скорости, драйва.

Другое дело, что на нем кататься надо, а не ездить.

[Fluffy_pillow]

У вас с рациями только дальнобои ездят? Ну охренеть теперь. У нас вот 2 канал сетки C для таких целей используется. Очень удобно и оперативно.

В наших теплых равнинных местностях ан масс такое не практикуется точно. В городе не упало, за городом дальнобои есть, кому сильно надо. Возможно, всякие разные джиперы балуются, но их не так много и в глаза они не бросаются

В Минске есть выделенный канал для сообщений о дорожной обстановке (07FM (27.030 MHz), он же минский Авто-канал). Очень много кто им пользуется.

[Elf78]

Недомашина - это какой нибудь кредитный вариант подешевле.

А мотоцикл - это максимум мощности, скорости, драйва.

Другое дело, что на нем кататься надо, а не ездить.

Катаются в специально отведенных для этого местах, а на дорогах - ездят. А когда вылазят кататься на дороги - вот тут и случается проблема.

[ZloeAloe]

Решила сегодня домой поехать как раз по принципу "нигде не стоять", завела навигатор, двинула, обещал выгоду 20 минут.
Более-менее уложилась, но не факт, что нормальной дорогой не проехала бы так же. При этом дорога - жуть, то ямы, то однополосная, то вообще улочки шириной полторы машины в каком-то частном секторе без освещения...
Не, я реально всё время ехала. Но лучше б я в пробке спокойно постояла с аудиокнигой или музыкой, чаем и светом.

[murmur]

На всякий случай: не надо слушать что я говорю о езде за рулём. Я ответственности не несу

[CynicalCreature]

Дано. 6 человек выехали из Питера в Приморск. 1 на электричке, остальные на машинах. Вопрос - кто по дороге трепался на КМП, пил сидр и приехал раньше всех, а потом сидел с котами на крыльце?

П.С. три голодных кота страшная сила

[Killemall]

Реальные средства от пробок - метро + трамваи + монорельс, они не конкурируют за дорогу, везут сразу много людей и вообще прекрасны.
Жаль, что в моих гребенях этого нет,и они ещё не везде.

Не в Европе, где много где трамвай - не выделенка, а вместе с дорогой. Результат немного предсказуем.   И в Штутгарте, где метротрам по уму, на немногих перекрестках с дорогой аварии нередкие, тоже с предсказуемым результатом.

У нас вот 2 канал сетки C для таких целей используется. Очень удобно и оперативно.

Улыбнуло, ностальгия прямо, сетка С - Россия?

[Федя]

Катаются в специально отведенных для этого местах, а на дорогах - ездят. А когда вылазят кататься на дороги - вот тут и случается проблема.

Я строго о том же.

[Ardbeggar]

Улыбнуло, ностальгия прямо, сетка С - Россия?

Европейская. Российской сеткой вроде бы никто особо не пользуется.

А про Питер я сейчас погуглил. Думал, не может не быть в крупном городе своего водительского радиоканала. А может, оказывается. Дикость какая-то.

[Rand]

На адекватных дорогах, учитывающих интервал в нормальном режиме движения - в полосе достаточно места для авто и мото при пробке/тянучке. Вопрос лишь в том,  чтоб авто это место допустило. Это чисто вопрос вежливости.

Вежливость вежливостью, но, блин, эта полоса моя (все 5 метров по разметке) и нех ко мне прижиматься. Я ж не ожидаю, что внезапно кто-то мне под бок "телепортируется", и могу вилять по всей своей полосе, объезжая ямы и прочее. (к слову, иногда вежливо пропускаю машину в свой ряд, если она объезжает препятствие, ширина полосы - преимущество в плане безопасности) Едьте между полосами лучше (на мотоциклах). Особенно бесит, когда при подъезде к перекрёстку 2 полосы, но места на 3 машины, а на перекрёстке - на 2 машины.

А в норм. режиме движения - достаточно перестроений для обхода потока. Опять таки ПДД не ограничивает количество перестроений.

П. 2.7 запрещает "опасное вождение" (когда многочисленные манёвры могут кому-то помешать), так что осторожнее с этим.