uborshizzza.livejournal.com - подвозить или нет

[Астрид]

Увидев тему, вспомнила, как на одной работе коллеги, узнав, что другой коллега живет через пару домов от меня, спросили, чего я не "напрошусь" с ним ездить на авто и не тратить  час на дорогу на общаке?
А мне даже в голову не пришло напрашиваться. Как минимум, потому что это странно, да и  далеко не всегда люди едут  прямо домой.

Проголосовала  бы за варианты "может подвезти, если хочет,  не обязан (а)" и "подвезла бы, если по пути, есть настроение и не пришлось бы человека ждать" (теоретик).

[Elf78]

Естественно, никто никому не должен. Но есть ещё такое понятие как экономия ресурсов.   Это как например работодатель оплачивает парковку тем, кто подвозит коллег, или как в Израиле машины, где едет от 4 человек могут ехать по полосе для автобусов.

А здесь-то в чем экономия ресурсов?

Время тоже ресурс. Ну и в пробке не стоять - меньше бензина спалишь.

[Aniramka]

Ну хз.
Для меня это нормальная практика.
И если бы коллега регулярно каталась со мной, не предлагая мне за это ничего - ну, перестала бы кататься очень быстро.

Думаю, тут дело в симпатиях
Если бы надо было подвозить тебя, я бы сроду денюх не взяла и мне в голову бы даже не пришло попросить
Если бы подвезти попросил человек, который мне симпатичен, но не более (нуу, например, Lvs), то могла бы подвезти пару раз в плохую погоду и все
Если бы попросил человек, который мне не симпатичен, но не вызывает никаких негативных чуйздв (ну, например, Сашетта), то подвезла бы раз в очень плохую погоду и второй раз на просьбу отказала бы
Если бы попросил человек, который фу и ваще никак (например, Стахаши), то мне было бы пойигу ураган ли на улице, дождь ли, метель ли: категорическое «нет». Хоть пешком иди, хоть такси вызывай, хоть в офисе ночуй, мне однофигственно. Впускать таких людей в личное пространство? Нееееее

[Manticora]

У меня лично есть еще такой загон: коллеги это работа.
Лишний час с коллегой мной воспринимается как лишний час на работе, а мне хочется выйти из здания, хлопнуть дверью и переключиться в режим отдыха и дорога домой для меня это именно время разгрузки - я музычку слушаю, думаю о своем и т.д.
В плохую погоду или если б попросили (ну плохо стало, например), то подвезла бы, но постоянно - нет.
Даже за деньги.
Хотя если б человек мне был очень приятен - тут другой разговор, но тады он бы звался другом, а не коллегой.

[Ardbeggar]

Почему частичная оплата бензина = мелочности?

Потому что этот бензин так или иначе сожжешь, подвозишь человека по пути или нет.

+ все равно от постороннего человека в личном пространстве возникает дискомфорт. Оплата частично его компенсирует.

А, ну вот тут расхождение. Мне не компенсирует, поэтому и смысла в оплате не вижу.

[Ardbeggar]

Тогда понятно. А у меня мафынка — это строго мое, личное, работе в ней не место, вот и отношение разное.

[Rand]

Почему частичная оплата бензина = мелочности?

Потому что этот бензин так или иначе сожжешь, подвозишь человека по пути или нет.

Ну так пассажир тоже иначе те несколько десятков (или сотен) рублей заплатит за автобус, или за такси. Почему бы ему в таком случае не поучаствовать финансово, особенно если ездить приходится регулярно?
(правда, если дорога короткая, тогда не вижу смысла просить что-то у пассажира)

[Kosolap]

Если коллегам по пути то я обычно подвожу, мне не в напряг.
Не сталкивался с тем чтоб кто-то этим злоупотреблял.

При этом естественно водитель просто может не хотеть подсаживать к тебе, это нормально и его право.
Никто никому ничем не обязан.

[Rand]

Ardbeggar, а если вы, скажем, едете с друзьями на шашлык километров с 50 или больше, вы как-то уравниваете траты на мясо, бензин и т.п., или все (включая водителя) скидываются на мясо, а на бензин скидывается себе только водитель?  (просто интересно)

[Лорелия]

У меня лично есть еще такой загон: коллеги это работа.
Лишний час с коллегой мной воспринимается как лишний час на работе, а мне хочется выйти из здания, хлопнуть дверью и переключиться в режим отдыха и дорога домой для меня это именно время разгрузки - я музычку слушаю, думаю о своем и т.д.

Я в таких вопросах теоретик, потому что и предыдущая, и текущая работа в пешей доступности от дома. Но чисто теоретически мне бы ни на месте водителя, ни на месте пассажира не хотелось бы лишнее время проводить с коллегами. Дорога с работы домой - это мое личное время, чтобы отдохнуть, подумать, по магазинам пройтись и т.д.

[Ardbeggar]

Ну так пассажир тоже иначе те несколько десятков (или сотен) рублей заплатит за автобус, или за такси. Почему бы ему в таком случае не поучаствовать финансово, особенно если ездить приходится регулярно?

Потому что в данном случае выходит уже не в дружбу, а в службу, а у меня нет никакого желания работать таксистом.

Ardbeggar, а если вы, скажем, едете с друзьями на шашлык километров с 50 или больше, вы как-то уравниваете траты на мясо, бензин и т.п., или все (включая водителя) скидываются на мясо, а на бензин скидывается себе только водитель?  (просто интересно)

«Километров 50» — это как-то даже смешно :] Обычно речь идет о сотнях км в один конец, и в тех редких случаях, когда кто-то из друзей оказывается безлошадным, об оплате проезда один хрен речи не идет. При этом бывает, что пассажир просто предложит заправить машинку — почему бы и нет, но тут тоже никакой бухгалтерии: допустим, сожгли 20 литров, а заправили все 50, и всем норм.

Но это именно друзья, т.е. люди, которые в случае чего без лишних вопросов помогут избавиться от трупа. А с другими я не езжу :]

Всякие совместно планируемые дальние и/или затратные выезды — уже другой разговор, тут просто есть бюджет мероприятия, в который каждый вкладывает.

[Маргейт]

За приятной беседой время в пробках пролетает незаметно

[Ardbeggar]

С Dire Straits или там Clandestine Blaze тем более. При этом ни Нопфлера, ни Аспу не напрягает, если мне вдруг приспичило покурить какого-нибудь термояда :]

[Rand]

«Километров 50» — это как-то даже смешно :] Обычно речь идет о сотнях км в один конец, и в тех редких случаях, когда кто-то из друзей оказывается безлошадным, об оплате проезда один хрен речи не идет. При этом бывает, что пассажир просто предложит заправить машинку — почему бы и нет, но тут тоже никакой бухгалтерии: допустим, сожгли 20 литров, а заправили все 50, и всем норм.

Всякие совместно планируемые дальние и/или затратные выезды — уже другой разговор, тут просто есть бюджет мероприятия, в который каждый вкладывает.

Логика примерно ясна.
Просто у меня нижняя граница "дальней" поездки где-то между 30 и 40км (в одну сторону), у вас выше раз эдак в 15.

[Nicole White]

У меня лично есть еще такой загон: коллеги это работа.
Лишний час с коллегой мной воспринимается как лишний час на работе, а мне хочется выйти из здания, хлопнуть дверью и переключиться в режим отдыха и дорога домой для меня это именно время разгрузки - я музычку слушаю, думаю о своем и т.д.

О да! Как же запаривает отмазываться от "а может после работы попьем кофе, посидим, поболтаем?". Ребят, мы по 9 часов тремся на одной территории, работаем с людьми, наболтались до одури и порядком остоепинили все!

[Бацилла]

А уьменя вот такое мнение: машина это частная территория и собственность.
Как квартира, дача и прочее...
Например, если подходит коллега и говорит: у тебя квартира большая и кровать удобная. Что тебе строит меня к себе взять. Не надолго же. Утром на работу поедем...
А ещё у тебя в холодильнике сёмга в кляре, а у меня переваренные пельмени. Давай лучше у тебя всегда ужинать.
Да, а с работы ты в машине едешь, а мне в жопу дует на остановке. Давай ты меня повезешь?

Разве это не почти одно и то же.

Все равно же хозяину кровати спать ложится. Ну и пусть с коллегой. Все равно в одно лицо сёмгой давится...
Все равно с работы домой едет.

Нет. Не должны подвозить. Могут. Но никак не должны.
Такие же незамутненные могут слопать твою еду из холодильника. На работе.

Из забавного: на работе купила себе крем для рук. Лостерин вроде был. Или что то подороже бархатных ручек.... Смотрю, одна мадам смело мажет моим кремом свои руки. Логика: а что? Я капельку, жалко что ли? У меня вот тоже кожу сушит...
Я предложила купить тюбик напополам. А не я в одно рыло покупаю а все мажут.
Если что, крем не на столе стоял, не в общем доступе. А на моей полочке был.

[Ardbeggar]

Просто у меня нижняя граница "дальней" поездки где-то между 30 и 40км (в одну сторону), у вас выше раз эдак в 15.

Граница несколько дальше. Она там, где мне из-за пассажира придется ехать не своим хитрым способом, а как все, с ночевками в мотелях и все такое, т.е. тыщи две в оин конец, как-то так. В этом случае оплата мотеля (в т.ч. и за меня) ложится на пассажира, поскольку без него бы мне это просто не потребовалось. Горючка — по желанию (которое обычно бывает, свои же люди).

[Smolla]

Я всегда ненавидела идти от работы до метро с коллегами. Даже с теми, с кем в хороших или приятельских отношениях. Потому что одно дело встретиться в выходные и нормально отгулять вместе с этим человеком, а другое дело видеть его рядом с собой лишние 10 минут, когда идешь до метро после работы, на которой рядом с ним 8 часов сидел.

А самое жопное, что если так вот прямо человеку скажешь, что, мол, ты мне нравишься, но пройтись до метро я хочу одна. то далеко не все поймут, могут и обидеться. Поэтому я иной раз предпочитала задержаться на 5 минут, но спокойно потом дотопать самой.

Щас почитала вас и думаю, отчего же мне тогда не пришло в голову предлагать коллегам платить мне за то, что я разрешаю им пройтись со мной до метро типа частичная компенсация амортизации конечностей

[cagüentó]

Smolla, рассказываю лайфхак. Была у меня напарница, неплохая, но жутко болтливая девица. И прилипучая. И вот, смену оттрубишь, нап*здишься от души, по сто раз одно и тоже тем, кто заезжает, еще сто тем, кто выезжает, ну, и в перерывах еще тем, кто на экскурсию едет - как добраться до остановки.
Выходишь оттуда - хочется бежать жрать, молча жевать и пить сангрию, а эта мадам пристраивается на хвост, и трындит, трындит, да еще обгоняет, и становится перед тобой, перегораживает путь, и трындит...
Ладно, что мне до подъезда 200 метров, ну триста от работы, но это тот отрезок, на котором я делаю дефрагментацию мозгов.
И вроде бы я ей "Кать, давай, пока уже", а она все чего-то спрашивает, и спрашивает.
А у меня кафешки перед домом. И я стала ей говорить - ну, давай присядем на терраске, по пиву хлебнем, и покурим заодно. И стреляла у нее сигареты, а потом делала серьезное лицо, мол, ой, я без денег, пригласишь на пиво?
За три-четыре раза, товарищи, она начала выходить с работы бегом, до меня, и идти другой дорогой. А я кайфовала одна)))

[Shinji]

Благослови Слаанеш корпоративные автобусы.

[CynicalCreature]

Благослови Император удалённую работу.

[Рыжая ведьма]

Меня подвозили коллеги. В основном предлагали сами зная что нам по дороге.
Коллегу который меня возил часто я спрашивала когда он домой и подбросит ли.
Сама бы возила, если нормально отношусь к человеку, раздражающих коллег только если человеку плохо например.
НО никто никого подвозить не обязан, обижаться БРЕД!

[Aniramka]

О да! Как же запаривает отмазываться от "а может после работы попьем кофе, посидим, поболтаем?". Ребят, мы по 9 часов тремся на одной территории, работаем с людьми, наболтались до одури и порядком остоепинили все!

а у меня большинство хороших приятелей и приятельниц именно бывшие коллеги по работе
Мы и ужинать вместе любили/любим, и даже на час раньше перед работой собирались, чтоб позавтракать на набережной вместе и тэдэ
При чем, мы еще и в спортклуб вместе ходили 4 раза в неделю и работали по субботам и в командировки вместе летали

[Allian]

Странные пункты для голосования.
А если машина есть, но вопрос теоретический?

[Loy Yver]

Мерлиновы яйца, а какое моралите вывело Уборщицццо из стенаний девы, что ее не подвозят до дома! А-hu-еть.    

[Сарделька]

Лой,

Мне кажется, что впервые в истории альтруисты в таком загоне, а сволочи в таком почете.

Не пост, а песня. Вот еще:

В ЖЖ много постов, где или автор или комментаторы осуждают любое альтруистическое поведение человека.

Одни с гордостью сообщают о таких своих мыслях и поступках, в которых раньше никто бы не признался. Другие радостно им поддакивают, а если кто-то напишет о хорошем, то будут осуждать.

Люди пишут, например, что известнейшие личности – дураки и неумехи. Ленин у них – дурак, Толстой у них – графоман, Пушкин – жалкий подражатель Байрона, картежник и бабник.

Они пишут, что не любят детей и ненавидят стариков; призывают не платить пенсий; убивать инвалидов детства и тяжело больных взрослых.

Они пишут, что не нужно учиться, гордятся тем, что ничего не читают.

Они хвастают тем, что презирают бедных, считают Россию ничтожнейшей страной.

Они гордятся тем, что кого-то обманули, обокрали, изменили супругам, что кому-то нахамили, кому-то навредили. В их глазах это доблесть.

Честность, верность, доброта – да они даже не знаю таких слов.

Большие всплески возмущения вызывают у этих людей предположения, что они кому-то должны, что могли сделать доброе дело – ну, хотя бы доброе слово сказать. Нет, от них этого не дождутся! Они с рождения дали слово не делать ни для кого ничего хорошего. Исключений нет даже для близких родственников.

Все это для меня странно. Что говорить, всегда были разные люди – кто-то вел себя как сволочь, кто-то старался помочь. Но первых осуждали, а вторых хвалили, а теперь наоборот.

[Silliona]

Мой начальник живет недалеко от меня. И в те редкие дни, когда он приезжает на работу на авто, он всегда сам предлагает подвезти домой. А я не всегда соглашаюсь. Потому что, во-первых, по времени мне что с ним, что на метро выходит примерно одинаково, а во-вторых, далеко не всегда после работы у меня есть настроение с кем-то полчаса общаться. И никто ни на кого не обижается, все довольны.
НО я не считаю, что если у тебя есть машина и кто-то из твоих коллег живет рядом, то ты обязан его подвозить. Наоборот: если тебе надо, чтоб тебя подвезли -- попроси сам, авось согласятся.

Я всегда ненавидела идти от работы до метро с коллегами. Даже с теми, с кем в хороших или приятельских отношениях. Потому что одно дело встретиться в выходные и нормально отгулять вместе с этим человеком, а другое дело видеть его рядом с собой лишние 10 минут, когда идешь до метро после работы, на которой рядом с ним 8 часов сидел.

А самое жопное, что если так вот прямо человеку скажешь, что, мол, ты мне нравишься, но пройтись до метро я хочу одна. то далеко не все поймут, могут и обидеться. Поэтому я иной раз предпочитала задержаться на 5 минут, но спокойно потом дотопать самой.

Та же проблема. Только у меня еще есть коллега, которая мне не очень нравится, но ей со мной по пути. И я каждый раз теряюсь: как себя вести и что делать. Идти вместе и молчать как-то невежливо. Болтать с ней по дороге до, а потом еще и в метро не особо хочется. Поэтому тоже предпочитаю немного задержаться, чтоб она успела уехать на предыдущем поезде.

[Кот в Коробке]

Хмм... у меня на работе почти все при машинах, поэтому такой вопрос поднимается не каждый день. Но вообще у нас как-то принято по возможности друг друга подвозить в случаях когда это надо, например машина в сервисе. Но об этом также принято просить, а не ждать что коллега сам/сама догадается. Я не помню чтобы я когда-либо отказывал подбросить коллегу после работы, если мне плюс-минус по пути. Планам заехать в магазин или ещё куда-то это обычно не мешает, т.к. у меня нет коллег живущих рядом со мной, то есть всех "подбрасываемых" я обычно выкидываю по дороге.  
Но стоит учитывать что у меня нет коллег которые мне совсем неприятны, или с кем у меня плохие отношения. Отношения с кем-то лучше, с кем-то хуже, но не настолько чтобы было неприятно с человеком побыть в одной машине минут 20-30.
А вот эту Лиану и я бы возить не хотел... как-бы то ни было, коллега не обязана её возить. И уж тем более не обязана догадываться что та хочет чтоб её подвезли. Как тут уже говорили, такую подвези пару раз, и это запишут в твои рабочие обязанности...  

Возить кого-то на постоянной основе я бы вряд ли согласился. Исключение - коллеги с которыми у меня ну очень хорошие отношения, но и то... я после работы могу быть и не в духе, и хотеть помолчать, могу хотеть потрепаться с кем-то по телефону, могу хотеть послушать громко музыку, могу быть в хорошем настроении и хотеть немного погонять. Всё это не очень включает в себя наличие ещё кого-то в машине.  

Требовать денег за то что подвёз человека когда тебе и так по пути, имхо дикая мелочность... фу таким быть.
Если же коллега просит отвезти куда-то совсем не по пути то дело другое, но я так соглашусь везти лишь пару человек с работы, но там ситуация другая, в случае чего они меня везут в сервис на другом конце города. Бартер выходит.

[Lizokk]

однозначно нет, ибо не просят.
а в остальном, блин мне как то бывшая коллега выговаривала, что слушать Киша в машине это буээ, а найтвиш ее вобще убил. ну и в следующий раз, когда она ко мне попросилась в машину, я ей спокойно отказала, т.к. я хочу слушать свою музыку. ответ был незамутненым: но ты же можешь выключить музыку!!! - нет, не могу и не хочу. хочешь на машине кататься - купи и катайся либо заведи себе мужика, чтобы он тебя катал. а уж катать какую то бабень на постоянной основе  от работы до дома - это за частичную компенсацию бензы,  ибо нех. потому что бабень секономить хочет и жопу в тепле иметь.  так те бабы еще и претензии имеют обычно типа: почему ты ушла сегодня с работы пораньше и не подождала меня, почему ты сегодня на работу уехала попозже, почему ты заехала в магазин и прочее.
я машину покупала, чтобы себе самой сделать удобнее, чтобы быть мобильнее, чтобы удобно было работу+ребенка+врачей и прочее совмещать. и при этом чужая баба - балласт, если она еще и без денег, то это мазохизм какой то. пусть сама себе купит, содержит тачку, следит за ней или заказывает таксо.

[Elf78]

Ну так пассажир тоже иначе те несколько десятков (или сотен) рублей заплатит за автобус, или за такси. Почему бы ему в таком случае не поучаствовать финансово, особенно если ездить приходится регулярно?
(правда, если дорога короткая, тогда не вижу смысла просить что-то у пассажира)

Не надо тащить деньги в дружеские-приятельские отношения. Просто не надо.